绥芬河市未来的发展动态.docVIP

绥芬河综合保税区8月31日通过国家海关总署等相关部委组成的联合验收组的验收，这标志着全国第六个、东北地区第一个综合保税区，正式封关运营。 　　绥芬河综合保税区自去年4月21日批建，得到了国家和省市领导的高度重视。按照省委省政府高标准建设好绥芬河综合保税区的要求，绥芬河市多次派人到上海外高桥保税区、苏州工业园综合保税区考察学习，聘请具有甲级资质的规划设计部门，制定总体规划、详控规划和“六通一平”的可行性研究报告，与开发银行对接贷款3.7亿元，与中国银行对接贷款1.9亿元，有效保障了综合保税区的建设资金。 　　为保证工程建设进度，绥芬河从全市抽调专业技术人员和管理人员，组成绥芬河综合保税区基础设施建设指挥部，统筹安排各项基础设施建设工作。施工单位克服了区内电缆纵横、管网交错、天气寒冷等不利因素，大搞会战，快速施工。在攻坚阶段，采取24小时工作制，最高时出动200余台施工机械，组织近千名施工人员进场施工。宽沟村位于综合保税区规划区域范围内，涉及动迁村民122户、温室42栋和7个木材加工厂。绥芬河市成立了以市委书记为组长的动迁工作组，组织专门力量集中进行动迁，出台政策、解决困难、讲明道理、责任到人，仅用22天时间就将整村搬迁完毕。 　　绥芬河综合保税区把招商引资作为重中之重，制定全年推介和招商工作方案，重点定位在：加大对国际物流集团的引入；加大对利用俄罗斯原材料加工的高附加值生产企业的引入；加大对高新技术产业的引入；加大对国内外采购商、分销商的引入。目前，已经与上海外高桥保税区签订了战略合作框架协议，与山东浪潮集团、中国邮政物流速递公司、韩国釜山港湾公社等知名企业签订了入区协议，入区企业涉及制冷设备电器组装、LED照明器材生产、果菜加工、木制品加工、物流仓储领域。6月20日，首批入驻企业已有7家开工建设。近期，综合保税区还将与第二批入驻企业签订入区协议，涉及机电、IT、LED照明设备、保健品及化肥加工等领域，总投资15亿元。 　　绥芬河市委书记鄂忠齐介绍，绥芬河综合保税区通过国家部委验收后，将继续加大建设力度，做好二期围网区建设，启动配套区工程。加大招商力度，促进具有拉动作用的企业入区发展，努力形成高科技、高附加值产品保税加工体系，打造东北亚区域物流中心，带动周边地区产业调整升级，为全省外向型经济发展和东北老工业基地振兴做贡献。 ? 绥芬河市以大项目建设为突破口，推进对俄合作适应性战略调整，经济发展出现喜人的V形反转。上半年，全市GDP实现39亿元，同比增长11%左右；1~5月，外贸进出口总额24.89亿美元，同比增长83.6%，口岸过客实现28万人次，同比增长23.8%；截至记者发稿，地方财政收入超过4.4亿元，为今年地方财政收入达到8.7亿元的目标，打下了坚实的基础。 　　绥芬河经济发展缘何迅猛复苏？绥芬河市委书记鄂忠齐说，这主要得益于绥芬河抢抓“后危机时代”机遇，深化产业结构调整，推动产业升级，大上项目、上大项目的结果，下半年的形势会更加喜人。 　　项目攻坚硬仗创造“绥芬河速度” 　　今年以来，绥芬河市委、市政府确定打好绥芬河综合保税区、五花山水库、机场、铁路公路建设和加快城市化步伐“五大硬仗”。半年刚过，捷报频传。 　　绥芬河综合保税区，是我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区之一，也是我省重点建设项目，今年计划完成投资2亿元。从7月1日开始，绥芬河综合保税区全面进入封关验收阶段。 　　绥芬河市市长付延成接受记者采访时说，绥芬河综合保税区从2009年4月21日被国务院批准设立，到现在封关验收，可以说创造了“绥芬河速度”。有了这块“政策洼地”，绥芬河市财源滚滚，指日可待。 　　综合保税区招商引资形势喜人，黑龙江省邮政速递物流局、三峡木业有限公司等9家首批入驻企业，协议投资7.1亿元。浪潮集团、神州数码等多家知名企业也签订入区协议，总投资15亿元，涉及制冷设备组装、IT、LED照明设备等领域。 　　五花山水库已于6月10日正式开工建设，计划于2011年竣工并投入运行。该水库是一座以城镇供水为主，兼顾发电等综合利用的中型水库，是省委、省政府确定的重大项目和重点民生工程之一。水库投资5.4亿元，建成后最高日供水达18万吨，可满足40万人口的用水需求，一举解决绥芬河几十年甚至上百年的缺水之忧。 　　6月6日，是绥芬河发展史上值得纪念的日子，这一天牡丹江—绥芬河高速铁路开工。现在的牡绥铁路于1901年建成，是中东铁路的重要部分，由于建设年代久远，技术条件差，从牡丹江到绥芬河旅客快车要运行4小时，慢车要近5个小时，成为制约经济发展的重要瓶颈。牡绥高速铁路建成后，列车时速将达到200公里以上，对绥芬河打造沿边开放先导区、辟建综合保税区将起到积极推动作用。 　　绥芬河申报建设支线机场得到国家、省有关部门的大力支持，现正在进行