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北京交通大学-桥梁实习报告房思奇
北京交通大学土建学院桥梁工程实习报告
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土木建筑工程学院
房屋建设实习报告
北京交通大学
土木工程认识实习报告
桥梁工程
姓 名: 房思奇 学 号:
学 院: 土建 专 业: 土 木 工 程
班 级: 土木1003班 指导教师: 卢文良
实习名称: 桥梁工程认识实习 实习时间:2011年10月23日
实习单位: 北京交通大学
评阅教师评阅意见
评阅成绩:
评阅教师:
年 月 日
前 言 认识 HYPERLINK /Article/List/List_65.htm \t _blank 实习是土木工程专业教学 HYPERLINK /Article/ \t _blank 计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是供铁路、公路、行人、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他障碍物具有承载能力的架空建筑物。桥梁由桥梁上部结构(跨越结构)、下部结构(桥墩桥台)及基础三大部分组成,根据其用途、建筑材料和受力体系分为多种类型。桥梁的主要技术指标包括桥梁全长、跨度、建筑高度等,其中桥梁跨度是最重要的技术指标。桥梁的结构形式多样,采用不同的制造工艺和多种施工方法。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白。 本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性.
工程概况:
工程地点: 卢沟桥及卢沟桥南侧公路桥、其北侧的铁路桥;西直门附近城铁13号线高架桥.
工程概况:
卢沟桥:在北京市西南约15千米处丰台区永定河上,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。
实习内容
2011年10月23日,这是我们土木工程实习的第二天.今天的实习方向是桥梁工程方向.一大早起来,感觉宿舍冷冷的,外面天很阴暗,零星下着小雨.收拾完毕我打算穿上羽绒服.果然刚出门就被寒风吹得直打寒颤,外面风夹着雨似乎暗示着我们今天的实习条件会很恶劣.上了车,吃过早饭就出发了.一路上很是困倦,但老师在路上就开始给我们讲解所遇到的耕种桥梁,吸引了大家的注意力.不知不觉中我们到了今天的第一个实习目的地卢沟桥,早就听说过卢沟晓月的美景,七七事变的悲怆,没想到今天来参观卢沟桥竟是以工程技术人员的身份来实地考察,除了了解卢沟桥的历史背景更重要的是研究它的结构.
老师向我们介绍说现在的卢沟桥已经被人们重新修葺了.卢沟桥为连拱桥,共十座桥墩,十一拱。拱桥的主要承力结构为拱形结构,以承受轴向压力为主的拱圈或拱肋作为主要承重构件,拱结构由拱圈(拱肋)及其支座组成。多孔拱桥,如果当某孔主拱受荷时,能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去,这样的拱桥称为连续拱桥,简称连拱;卢沟桥的拱券接近半圆形。桥墩迎水面有尖端镶有三角铁柱的分水尖,以减小水流对于桥墩的冲击,还有破冰的作用,背水面为削角方形.
众所周知,卢沟桥的狮子千姿百态,实习过程中有同学有趣的问老师卢沟桥到底有多少狮子,这个问题可把老师问倒了,老师就风趣的告诉我们回去查一查然后告诉她.
就这样我们在谈笑声中走过了卢沟桥.前往附近公路桥的路上
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