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大同至西安铁路客运专线站前13标大荔东制梁场 首片箱梁预制施工方案 中交第二公路工程局有限公司大荔东制梁场 PAGE 44 中交第二公路工程局有限公司大荔东制梁场 首片箱梁预制施工方案 一、编制依据、范围 1.编制依据 (1).大西铁路客运专线13标段工程招标文件及投标书。 (2).对现场进行详细、全面的调查所获得的较为详实现场有关资料。 (3).陕西省、渭南市等各级政府颁布的相关法律、法规、文件、精神等。 (4).时速350公里客运专线铁路无碴轨道32.6m后张法预应力混凝土双线简支箱梁施工图设计。 (5).我单位现有的企业管理水平、劳力、设备、技术能力以及所积累的类似工程施工经验。 (6).我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 (7).采用的设计、技术标准、规范。 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号） 科技基[2005]101号 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 科技基[2007]56号 《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》 科技基[2005]101号 《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》 科技基[2005]101号《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》 TB10002.3-2005 《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 TB10002.1-2005 《铁路桥涵设计基本规范》 TB10203-2002 《铁路桥涵施工规范》 TB10210-2001 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10424-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10415-2003 《铁路桥涵工程质量检验评定标准》 TB10425-1994 《铁路混凝土强度检验评定标准》 JGJ52-2006 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》 TB/T2965-1999 《铁路混凝土桥梁桥面TQF-Ⅰ型防水层技术条件》 TB/T3054-2002 《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》 JGJ/T10-95 《混凝土泵送施工技术规程》 TB/T2922.3-1998《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 砂浆棒法》 TB/T2922.4-1998《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 岩石柱法》 TB/T2922.5-2002《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法 快速砂浆棒法》 TB/T2092-2003 《预应力混凝土铁路梁静载弯曲试验方法及评定标准》 GB/T50080-2002《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》 GBJ82-85 《普通混长期性能和耐久性能试验方法》 ASTMC1202-97 《混凝土抗氯离子渗透性能试验方法》 AASHTO PP34-99《混凝土抗裂性试验方法》　　 GB/T18244-2000《建筑防水材料老化试验方法》 GB/T18046-2008《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴》 GB175-2007 《通用硅酸盐水泥》 GB1596-2005 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB8076-2008 《混凝土外加剂》 GB/T18736-2002《高强高性能混凝土用矿物外加剂》 GB1499.2-2007 《钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋》 GB1499.1-2008 《钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋》 GB/T701-2008 《低碳钢热轧圆盘条》 GB/T5224-2003 《预应力混凝土用钢绞线》 GB/T14370-2007《预应力筋锚具、夹具和联结器》 GB/700-2006 《碳素结构钢》 2.编制范围 预制场主要承担大西铁路客运专线13标段范围内大荔特大桥的763孔32.6m和24.6m箱梁的预制和架设任务。本施工施工方案主要针对大西铁路客运专线工程预制梁施工进行编制。 二、工程概况 1.工程概况 大西铁路客运专线大荔东制梁场位于路线前进方向左侧，梁场中心桩号为DK736+900；负责763孔32.6m和24.6m跨径的预制箱梁的预制安装施工作业，32.6m预制箱梁单片重量约900t，箱梁顶板宽度12m，底板宽度5.5m，梁高3.134m。 2.自然特征 该段线路径行于多个地貌单元，DK724+070～DK726+730为黄土台塬区，塬面平坦开阔，起伏较小；DK726＋730～DK780＋740为黄河二三级阶地区，其中DK765＋010～DK767＋480发育为洛河一级阶地及河床区，黄河二三级阶地地势缓向西倾斜。 线路经