青藏线多年冻土区35KV高压架空线路放线施工技术I7U7N.doc

管理学资料 精华 TIME \@ EEEE年O月 二〇一八年七月 青藏线多年冻土区35KV高压架空线路 放线施工技术 作者： 刘辉 中铁十一局电务工程公司 湖北省武汉市洪山区 邮编：430071 摘 要：本文详细介绍了高原地区35KV电力架空线路放线技术，以及在高原地区特殊的气候及地理环境下放线需要注意的问题。 关键词：高原；线路；放线 前言 新建青藏铁路格拉段站后电力工程位于青藏高原多年冻土区，青藏高原的自然特征突出地表现为：高原、高寒、荒漠。恶劣的高原气候以及高原缺氧造成人和机械工作效率的降低，而严寒加之风沙、冰雪、冰雹、雷暴等自然灾害的影响，使与内陆地区相比每年有效施工作业时间大大缩短，并严重制约施工的正常进展。 结合施工实际情况，在青藏线电力施工中形成本施工技术。 1 技术特点 有效的提高了在高原地区的施工效率，缩短了施工时间，减少了对青藏高原自然环境的破坏；施工操作简单，劳动结构优化，机械化作业程度高。 2 适用范围 本技术适用于高原冻土区35KV电力线路高压架空线路放线施工。 3 施工方法 3.1 放线前的准备工作。 青藏高原多年冻土区自然环境条件特殊，不注意施工对环境的影响，环境条件遭受破坏，势必导致多年冻土退化，危及线路的稳定和安全运行，因此工程施工前首先要确定好施工路线，将施工作业面降到最小，减少对冻土环境的破坏。 施工路径确定后，进行基坑开挖，检查核对后立杆。检查电杆是否正直，有无倾斜和缺件；对设计要求耐张绝缘子串倒挂和绝缘子串上穿钉处详细交底。 进行配盘计算，鉴于青藏线特殊的气候条件，尽量避免导线接头，若导线需要连接时，采用钳压接法，连接后连接管不应有裂纹，严禁在线路与公路、铁路的交叉档以及大档距等位置做导线接头。同时检查导线的规格、有无机械损伤、断股、扭曲等情况。 架空线路与地面、建筑物、山体及跨越物的距离应符合《青藏铁路高原多年冻土区工程设计暂行规定》的要求。配备足够的通信联络工具，由于山上手机没有信号，施工时需配备相当数量的对讲机，以保证施工过程中的联络通畅。 3.1.1 将导线的线盘，按照不同的耐张段长度、交叉跨越情况以及交通运输条件，放在规定的位置上，使其合理的分配在耐张段内，以求连接管和剩余线最少。同时保证紧线后，导线的连接管不能出现在跨越档内。 布线放线系数应根据放线方法的不同而有所不同。在高原施工时，由于高寒缺氧等原因，尽量采用机械施工减少人力施工，但由于青藏高原地形复杂，且存在一部分机械无法到达的地段，所以在实际施工过程中采取以机械为主人力为辅的放线方法。采用张力放线时，用牵引钢线连接导线，带有一定的张力，导线悬挂在高空牵引，放线长度大为减少 放线系数在1.01左右。 根据沿线交通及地理条件，合理地选择线盘放置地点，以利于运输机械和施工机械的使用，减少人抬运输距离 采用机械放线时，线盘放置地点应选择在放线区段的一端，以便调过头向另一侧牵引放线。 采用人力放线时，将导线在材料库盘成50kg左右的小线盘，用人力抬运到放线 三相导线布线的线盘长度尽量放置在同一地点 3.1.2 为保证在青藏高原电力线路运行的安全，绝缘子需采用钢化玻璃绝缘子，在组装前逐个擦净，然后按试验标准、验标要求用5000V MΩ表进行绝缘测定，其绝缘电阻不得小于500 MΩ 绝缘子串、导线及地线上的各种金具上的螺栓，穿钉及弹簧销子，除有固定的穿向外，其余穿向应 螺栓、穿钉端部的闭口销的直径必须与孔径配合，且弹力适度，闭口销R型 绝缘子的串的悬挂：悬挂前在横担下距挂点20-25cm处用钢丝绳套挂好一只单门滑车，杆塔底部再挂一只导向滑车，使用棒绳提升，一端绑在第三只绝缘子上，另一端利用机械或人力 3.2 放线 导线展放是输电线路施工中的重要环节，应力求使导线在展放过程中不发生磨损、凸肚、硬弯和断股等，使之不降低机械强度，不减少导线截面，不增加电能损耗。 在青藏线35KV线路施工中，导线为120/25mm2的铝包钢芯铝绞线，采取以机械为主人力为辅的放线方法。机械牵引放线就是在导线展放前，先用人力展放一根潜力钢丝绳，一端与导线连接，一端以机械为动力拖动牵引钢丝绳，并同时带动导线在地面上的牵引，使其依次通过放线滑车进行展放，在拖动时有较小的张力；人力放线就是在地面上直接拖线，这样对导线有一定的磨损，为此应在易磨损处用软物支垫，尽量减少对导线的损伤。 施工前作好劳力布置，设放线指挥、导线负责人、交叉跨越处监护人、线盘看护人、每根电杆登杆人等。 按每个耐张段进行放线。放线时，选择合适位置放置导线架和线盘，线盘在放线架上保持导线从上方引出，在放线段内的每根电杆上挂一个开口放线滑轮。在放线的过程中，线盘看护人同时负责检查导线的质量，遇有导线损伤问题立即停止，待处理后继续进行。放