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- 2018-08-27 发布于湖北
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集装箱班轮运输
摘要:本文集中讨论了集装箱班轮运输市场是否是寡头垄断市场。虽然有许多班轮运输方面的文章都讨论过这个问题,但很少有学者研究过集装箱班轮运输的市场结构。本文从贸易的角度研究市场形式,填补了相关方面的不足。实证研究部分用集中度来衡量市场集中程度。研究结果显示了寡头垄断的程度和类型。最后文章得出集装箱运输集中度越来越高的结论。
关键词:集装箱班轮运输 寡头垄断 集中度
一、引言
许多产业经济方面的文章研究了不同产业的市场结构(如银行业,农业,钢铁汽车产业等)。纵观班轮运输相关的文章,就班轮运输市场是否是寡头垄断市场这一论题,没有一个明确的共识(参考Peters,1991; Booz-AllenHamilton,Inc.Transportation Consulting Division, 1991;Hoffman,1998;Japanese Shipowners’Association,2003)。在许多其他的研究中,班轮运输市场被直观地归类于寡头垄断市场。基于这一讨论,用实证研究来判断该市场的寡头垄断程度很有意义。
此外,随着班轮公会反垄断豁免权的废除(2008年10月18日)和航运企业合并的趋势愈演愈烈,集装箱班轮运输市场是否是寡头垄断市场再次成为受人关注的话题。这是一个有意义的问题,因为承运人所在的市场结构决定其行为,反之,该行为会影响班轮运营商的绩效:价格、利润、效率等。
集装
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