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- 2018-08-27 发布于湖北
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城市交通及可持續發展
交通帶來方便;交通也帶來問題 可持續的交通發展 環境的可持續性 在發展交通項目時,需要充分考慮對環境造成的影響 經濟的可持續性 確保投放在交通方面的資源可以得到有效的運用 社會的可持續性 確保社會各階層都可以分享交通改善帶來的好處 車輛廢氣問題 雖然車輛排放的二氧化硫已經大幅減少,但懸浮粒子和氮氧化物的排放量依然佔全港的25%左右。 目前全港約60萬部登記車輛當中,有四分之一是柴油車。柴油車是排放懸浮粒子(98%)和氮氧化物(75%)的主要元兇。 部分司機更貪求便宜,使用非法的脫色柴油,造成更大污染。 車輛廢氣問題 汽車在路邊排放廢氣,由於未被吹散,濃度較高,毒性亦較強,對市民構成即時的健康影響。 同一道理,空轉引擎在路邊製造更多污染物,加深影響市民的健康。 本地交通污染與環境的可持續性 2005 – 2007年空氣污染指數 可持續的交通政策 以上措施足夠嗎?還有甚麼方法? 可持續的交通模式 現代人對交通需求殷切,對交通服務的要求亦十分高。市民講求多選擇、少接駁、個人化的服務,但從不考慮上述交通模式帶來的社會代價。 我們應該多用公共交通,少用私家車。 我們應該多用環保的交通工具,如鐵路。 在短途旅程我們應該選擇步行。 司機應該培養環保的駕駛習慣。 圖片來源: 香港年報 2002 此部分將從可持續發展的角度探討城市交通規劃的議題。 交通帶來空氣污染的問題,不但影響生活環境,還
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