必修2 第三章 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响.pptVIP

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  • 2018-08-27 发布于湖北
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必修2 第三章 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响

交通运输布局及其对区域发展的影响 2  交通运输点的区位因素和选址要求比较 考点、四:交通运输线对区域的影响的主要表现 2.若该地区商业网点是受河 流影响,则图中最有可能是 支流的是 (  ) A.甲乙 B.乙丙 C.乙丁 D.甲乙丙 解析:河流的干流一般河宽水丰,比较有利于运输,因此其商业网点的发育比支流有利得多,所以干流沿线的商业网点密度较大。 答案:A  (2010·淄博一模)读下列两幅图,完成3~4题。 3.两图所示的含义是 (  ) ①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系,也 存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 解析:甲图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小,②正确。乙图显示到交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积大,④正确。 D 4.如

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