北京,上海,济南铁路局高铁动车媒体手册-畅达传媒2015.ppt

高铁广告的强势媒体！位于高铁车厢全部座椅上方，从车头到车尾，矩阵排列，彰显品牌王者气势，一对一近距离、长时间强制覆盖高铁旅客，使品牌影响力深度传播。 媒体四： 枕片媒体 高铁广告的强势媒体！位于高铁车厢全部座椅枕头后方，从车头到车尾，矩阵排列，彰显品牌王者气势，一对一近距离、长时间强制覆盖高铁旅客，使品牌影响力深度传播。 媒体五： 桌贴媒体 媒体六： 海报媒体 位于所有高铁车厢内进门处等显要位置，覆盖全部高铁旅客。 媒体展示面积大，承载信息多,视觉冲击力强，充分彰显企业品牌。 媒体七： 行李架彩贴媒体 （半透明贴） 位于所有高铁车厢内行李架下方，对称发布，气势磅礴，视觉冲击力强，无论坐、立、行，都能有绝佳的视觉效果，品牌印象深刻。 媒体展示面积大，承载信息多,视觉冲击力强，充分彰显企业品牌。 冠名组合 外车门玻璃贴 车厢内LED信息屏 列车广播 传统媒体 头枕片 小桌板贴 海报看板 行李架彩贴 投放方案 品牌专列 外车门玻璃贴 车厢内LED信息屏 列车广播 头枕片 小桌板贴 海报看板 行李架彩贴 SHOW 京沪线 京沪高铁，以北京和上海为中心；全线将压缩到4小时48分。 串联环渤海、长三角两大经济圈，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。 形成—— 京沪高铁开启中国“城市铁路公交化”时代 京沪5小时“双城记”； 环渤海经济圈内2小时旅程； 长三角经济圈内2小时旅程； 两大经济圈40分钟跨域； 占国土面积的6.5%。 人口占全国地26.7%。 全线停靠23个城市，100万人以上城市11个，是中国经济活跃的地区之一。 环渤海经济圈 长三角经济圈 投放形式 媒体形式 刊例价格(万元/组) 3个月 6个月 12个月 制作安装费 冠名组合 外车门玻璃贴 71 106 127 1 LED信息屏 广播 传统媒体 枕片 102 153 184 1 桌贴 98 148 177 3 海报 52 78 93 1 行李架彩贴 134 201 241 4 品牌专列 全媒体（7种媒体） 351 527 632 10 备注：8节车厢为一组，根据车型不同分为单组和双组，双组即重联列车。报价均以单组价格呈现。 京沪线媒体刊例 京广线 纵贯南北大动脉 加速南北大融合 经过北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省（直辖市），全到达广州南站，共36个车站，全长2118公里。 由京石、石武、武广三段高铁组成京广高铁。 ?2013年中国高铁“四纵”干线全部贯通，京广高铁线这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济区。 是国家铁路南北交通大动脉，是中国线路最长，运输最为繁忙的铁路，具有极其重要的战略地位 环渤海经济圈 珠三角经济圈 中原经济圈 投放形式 媒体形式 刊例价格(万元/组) 3个月 6个月 12个月 制作安装费 冠名组合 外车门玻璃贴 79 118 142 1 LED信息屏 广播 传统媒体 枕片 108 163 195 1 桌贴 106 158 190 3 海报 60 90 108 1 行李架彩贴 142 213 256 4 品牌专列 全媒体（7种媒体） 381 571 685 10 京广线媒体刊例 备注：8节车厢为一组，根据车型不同分为单组和双组，双组即重联列车。报价均以单组价格呈现。 京哈线 京哈线 是东三省的核心铁路干线；担负着中外交往的重要交通纽带（中国与俄罗斯）；把首都和哈尔滨市连成一线的一条干线铁路；对振兴东北老工业基地有重大意义。 形成—— 开启东北城市经济圈时代 东北三省城市经济圈； 5小时环渤海经济圈； 3小时3省的“省际公交化” 全长1241公里，时间压缩至7小时56分；主要覆盖北京与东北三省（黑、吉、辽）；中途覆盖16个城市。 环渤海经济圈 东三省经济圈 投放形式 媒体形式 刊例价格(万元/组) 3个月 6个月 12个月 制作安装费 冠名组合 外车门玻璃贴 67 101 121 1 LED信息屏 广播 传统媒体 枕片 97 146 175 1 桌贴 94 142 170 3 海报 48 73 87 1 行李架彩贴 131 196 235 4 品牌专列 全媒体（7种媒体） 337 505 606 10 京哈线媒体刊例 备注：8节车厢为一组，根据车型不同分为单组和双组，双组即重联列车。报价均以单组价格呈现。 京津线 高速便捷的城际铁路加速了两地人员流动，优化了两地的资源配置，改变了两地人的生活观念及习惯，有力地促进了两地的‘同城化’和‘一体化’