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1、? 湘黔线：是以起止点所在  的省级行政单位的简称来  命名的。2、兰新线：是以起点省级行政 单位的简称和终点城市命 名的。3、还有以铁路线所在的位置来 命名的。如：北疆线、南疆  线。 1、? 南北向的铁路线：京沪线、  京九线、京哈—京广线、焦  柳线、宝成—成昆线2、东西向的铁路线：京包—包 兰线、陇海—兰新线、 沪杭— 浙赣—湘黔—贵昆线、  家住上海的小明在暑假期间想到昆明去玩，请你帮他设计一条铁路旅游路线。（能说出几种就说几种） * * 逐步完善的交通运输网 牲畜驮运 现代交通运输指的是使用火车、 汽车、船舶、飞机等工具的运输。 所以无论是对发达的城市来说， 还是对落后偏僻的农村而言；交通 运输都是关系到地区经济发展的重 要因素。 交通运输 经济发展的“先行官” 历史上我国有著名的四大“米市”，从地理位置的角度，分析一下它们当时能够成为四大米市的原因 （ (1) 雨热同期的气候使得这里的农作物以稻米为主；（2）位于长江水系，水运条件非常优越；（3）人口聚集的地区，有很大的市场。 五岭县地处我国西南地区。图A和图B分别概略的反映了该县20世纪80年代和90年代的面貌。阅读下图和相关资料，分析以下问题。 2、（1）自然条件比较优越，地形上属于山地，有河流穿过。（2）矿产资源（煤矿）和旅游资源 。（3）交通运输方面的变化非常突出；（新建了铁路和公路线，乡村土路也比过去密集了，并且有些乡村土路改建了公路，另外，温泉和煤矿附近盖起了建筑，铁路通到了煤矿，图中最东侧的南北向土路延伸到了山脚下。）促进了五岭县经济发展 。 问 题： （1）我国交通网络的格局，总体上来 说，分布的特点怎么样？ 东部密集，西部稀疏 （2）为什么会形成这样的分布格局的？ A、人口东部多，西部少； B、农产品的“南稻北麦”，都向交通 运输提出了要求； C、地形上，东部大部分地区为平原，西 部地势高，地形复杂。正是因为上述 的原因才形成了如此的格局。同时， 正是因这种格局，使得我们的东西部 经济产生了巨大的差异。 P951（2） 武汉： 铁路、公路、航空 和河运的交通枢纽 青岛 ：公路、铁路、航 空和海运的交通枢纽。 上海 昆明