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- 2018-08-27 发布于湖北
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交通管理与控制课程设计数据表格
表1 交通信号配时设计计算表(第一次试算)
交叉口:文化西路/福山路交叉口 (7:00——8:00) 初始周期时长 100s
进
口
道
车
道
车
道
数
设计交通量
车道
渠化
方案
设计饱和流量
流量比y
最大
流量
比
流量
比总
和Y
总损
失时
间L(s)
周期
时长
C(s)
总有效绿灯时间Ge(s)
有效绿灯时间(s)
绿
信
比
显示绿灯时间(s)
最短绿灯时间(s)
每周期转弯车数
西
左
1
112
448
12
1
1535
0.29
相位1:0.30
1.06
直左
直
2
339
1355
2
1650
0.29
直右
1
477
1
1610
0.30
右
19
77
2
东
左
1
89
355
10
1
1550
0.23
直左
直
2
357
1427
2
1643
0.30
相位2:0.29
直右
1
495
1
1632
0.30
右
15
59
2
北
左
4
16
0
直左
1
482
1
1551
0.31
直
1
237
947
1
1551
0.31
直右
右
1
179
717
20
1
1535
0.47
相位3:0.47
南
左
25
101
3
直左
1
345
1
1405
0.25
直
1
147
589
1
1601
0.22
直右
右
1
105
419
1
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