集水沟1#交通桥施工组织设计.docVIP

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  • 2018-08-27 发布于湖北
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集水沟1#交通桥施工组织设计

PAGE - PAGE 3 - 施 工 组 织 设 计 一、工程概况: 东营市黄河南海堤工程集水沟1#交通桥位于东营市黄河南海堤工程防潮堤设计桩号1+780。桥梁设计为钢筋混凝土灌注桩基,预制钢筋混凝土梁板式结构。桥设计为4孔,单孔跨度为10米,桥面宽7米。设计荷载汽——20、挂——100。该工程由东营市水利勘测设计院设计,东营市黄河南海堤工程建设指挥部组织实施。 主要部位施工方法 (一)灌注桩施工: 1、筑岛:在灌注桩施工前,首先利用挖掘机与推土机在桥两侧25m外各筑拦水坝一道,然后将两坝间积水排除后,再利用挖掘机与推土机在桥位处进行筑岛。筑岛高程不低于1.00,筑岛宽度宽出灌注桩外侧5m,并将其整平压实,以便于桩位放线及钻孔施工。挡水坝坝顶宽度为3m,边坡比为1:2,并进行回填压实。坝顶高程为3.00,并对迎水面作必要的防护处理。 2、埋设钢护筒:在埋设之前,先将各桩位进行控制,清除杂物。灌注桩护筒采用钢护筒,钢护筒坚固耐用,重复使用次数较多,用料较省,在无水河岸、岸滩、浅水、深水及大小孔径等一切作业条件下都可适用。护筒有固定桩位、引导钻头方向、隔离地面水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度,形成静水头压力,以保护孔壁免于坍塌等作用。护筒的埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始,护筒平面位置与竖直度是否准确,护筒周围和护筒底角是否紧密、

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