高速铁路运输组织2.pptVIP

高速铁路运输组织;第 一 节 概 述;高速铁路运输的流程;二、高速铁路的运输组织模式;第二节 高速铁路车站;3.高速铁路所提供的服务具有高速度、高密度、大运能等特点，因而高速铁路车站主要设在大城市所在地。; 始发终到站设在高速铁路的起点和终点，位于特大城市的铁路枢纽，主要办理：;第三节 高速铁路运输计划;列车开行方案;2.跨线旅客运输方案 （1）高速列车驶离高速线，高速线全走高速列车。 （2）跨线旅客仍由既有线承运。 （3）跨线旅客换乘方案。 ( 4 )高、中速列车在高速线上共线运行，高速线上以高速列车为主，逐步过渡到全高速列车方案。 3.高、中速列车共线运行 第一阶段：将在本线范围内运行的客车全部转移到高速线，并转移少量跨线中速至高速线运行，此时既有线仍承担多数跨线列车，但可腾出较多运能以满足既有线货运的增量。 第二阶段：转移更多的、走形距离较长的中速列车上高速线，进一步减少既有线的跨线客车，腾出更多的运输能力。 第三阶段：高速线运量大量增加，将逐步减少高速线上的中速车，而增加高速线上的高速车，直到最后没有中速车或仅保留个别中速车，过渡到高速线上运行全高速列车。 注：中速车在高速线运行数量变化的过程是：少 多 少 零，高速线能力的提高过程是：小