第一章概论交通工程学的定义.pptVIP

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  • 2018-08-27 发布于湖北
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第一章概论交通工程学的定义

绪论 §1.1交通工程学的定义 一、目前世界上还没有统一的定义 原因: (1)学科历史短,才五、六十年时间; (2)各国交通状况不一,发展程度不同; (3)各学者研究的角度,观点,方法不同。 §1.1交通工程学的定义 定义:交通是各种运输和邮电通信的总称(辞海) 交通基本要素: ?需求-人、物的运转(以人为本、公交优先) ?供给-传输 交通的效率:( 运行效率与运营效率); 城市交通的基本功能 必要客流、物流的移动 不只是交通工具的移动 交通问题的原因分析 城市规划的不当 土地使用性质、人口的分布不当 交通规划不当:交通设施规模、设施分布(空间分布)、设施结构(不同规格的设施)、交通系统结构(公共交通和个体交通、大容量交通和小容量交通系统结构与衔接)不当; 交通问题的原因分析 交通设施的使用不当,城市管理和交通管理的技术和手段滞后 交通政策的不当:不当的决策过程和建设与投资政策,影响上述工作的合理化,影响投资与运营效益的发挥。 §1.1交通工程学的定义 2、各国对交通工程学的定义 美国:交通工程学是运输工程学的一个分支,它涉及到道路的规划、几何设计、运营和道路网,终点站、毗邻地带以及道路交通与其它运输方式的关系。 澳大利亚的W.R.Blunden认为:交通工程学是关于交通和出行的量测科学,是研究交通流和交通发生的基本规律的科学。为了使人和物有效的移动,把这些科学知识应

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