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- 2018-08-28 发布于天津
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检修发生制动失灵的故障
情境三 装载机制动失灵故障检修 单元一 装载机液压制动系统故障诊断 项目一 装载机液压制动系统故障诊断 项目二 装载机液压制动系统故障排除 项目二 装载机液压制动系统压力低故障诊断 装载机液压制动系统故障诊断 装载机液压制动系统故障排除 单元二 装载机行车制动力不足,制动距离过长 装载机液压制动系统故障诊断 项目二 制动阀的检修 装载机液压制动系统检测 单元二 装载机行车制动力不足,制动距离过长的检修 项目一 装载机行车制动力不足,制动距离过长的检修 项目二 装载机液压制动系统制动突然失灵检修 项目三 装载机装载机起步困难或行驶费力检修 项目四 制动总泵的检修 项目五 制动轮缸检修 结束 * 案例导入:装载机制动时,制动踏板偏软,制动失灵 单元一 装载机液压制动系统故障诊断 单元二 装载机液压制动系统检修 故障现象: 在一台应用该湿式制动系统的轮式装载机路试调试过程中,调试员连续踩下刹车后出现转向器短时间很沉重,甚至无法转动的现象。 由于该装载机的转向系统采用的是先导操纵,经分析可能是组合制动阀N口给转向器供油 不足造成的。在组合制动阀P口接上压力、流量计,连续踩下刹车出现转向器短时间很沉重时观察压力、流量计,发现P点压力由先导溢流阀设定压力值为起点迅速上升至充液阀设定的起充压力值,然后再有一个小幅的较缓慢的上升,直至设定充液压力,然后充液结束。
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