交通行政组织变革管理与民营化.pptVIP

Ch14 交通行政組織變革管理與民營化 第一節 前言 第二節 現行交通行政組織探討 第三節 交通行政組織再造雛議 第四節 公營事業民營化之探討 第五節 案例：台北航空貨運站組織變革過程之分析 第六節 結論與建議 第一節 前言 面臨全球經濟發展國際化、自由化之趨勢，政府為提升國家競爭力，發展台灣成為亞太營運中心，爰有進行整體行政組織調整之議。 本章旨在研析現行交通行政組織運作上主要遭遇之課題，並就交通行政組織再造之方式提出建言；其次針對民營化議題，就民航局已完成推動之台北航空貨運站民營化案，做一簡介與評析。 第二節 現行交通行政組織探討 1/8 交通行政在政府職能中扮演重要之角色，其業務主要分為運輸、通信、觀光、氣象四大類，皆與人民生活息息相關 。 交通行政組織歷經時代的變遷，組織間水平與垂直的運作關係已部分產生模糊、重疊及不協調之現象。其原因可歸諸於主管單位與職權分散，簡述如下： 現行交通行政組織探討 2/8 鐵路部分 台灣鐵路管理局與原台灣省政府交通處「東部鐵路改善工程局」職權重疊。 台鐵目前已規劃逐步民營化，並擬分別成立台灣鐵路經營公司及鐵路管理局，以分別負責鐵路營運管理與軌道車輛維修業務。 現行交通行政組織探討 3/8 省府組織結構調整後，「東部鐵路改善工程局」已併入交通部地鐵處。 惟為配合鐵路局體制之調整，法規方面尚須增修訂「鐵路法」、「鐵路局組