北京市轨道交通建设管理有限公司 科研试验项目管理办法课件.pptxVIP

轨道交通创新CEO的作用和责任;提 纲;发展呼唤创新;轨道交通高水平 建设管理核心能力 ;创新汇聚平台：人才、资源、知识的汇聚与产出平台;提 纲;1、探索出一条“政产学研用”创新模式;;;案例一;车载ATP/ATO服务器;案例二;首次研发了多项自主知识产权阻尼弹簧浮置道床系列产品，打破了国外垄断 编制了浮置道床设计、制造、安装、检验和使用相关一系列规范和标准 成果成功应用于北京4号线正线示范工程，已经过3年实际运营考验 2010年7月正式创建联合产业化基地 研究成果获得了2012年度北京市科学技术奖一等奖 孵化企业“九州一轨”----产品已在全国推广;北京市轨道交通线路国产化率统计表;案例三;案例四;三级监控系统架构图;施工现场摄像头及工点控制中心;提 纲;5条快线 15条市区线 5条郊区线（燕房线与房山线按一条线计算） 1条有轨电车线 2条机场专线 共计28条线，约1100公里;;;（3）系统制式多样化 形成了地铁、轻轨、市域快线、有轨电车、中低速磁悬浮多种制式的轨道交通运输系统。 从功能结构的划分上，增加了中、低运量城市轨道交通系统；从层次结构划分上，增加了快速、低速城市轨道交通系统。 多样化的系统制式对列车调配、维修基地、联络线设置和供电制式选择等提出新的需求。;;;;3、北京市轨道交通创新目标;提 纲;提高轨道交通智能化、信息化水平 建成全自动无人驾驶线路 ;2、深化网络资源共享研究，制定专项规划，指导约束轨道交通建设 ;3、贯彻以人为本，提升规划设计水平 ;加强环保节能，建设绿色地铁;;;6、健全完善标准体系，提高轨道交通安全性、可靠性、可用性;谢 谢！