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土木工程施工中碳纤维等FRP技术应用
土木工程施工中碳纤维等FRP技术应用
【摘要】随着科技的发展,碳纤维等FRP材料在土木工程中的应用也越来越广泛,在桥梁工程、岩土工程、建筑工程以及近海结构工程中均有广泛的应用。本文主要是分析了FRP的特点以及在国内的应用状况,并展望FRP未来的在我国土木工程施工中的应用。
【关健词】FRP;土木工程;应用研究
碳纤维增强材料((FRP)从20世纪40年代问世以来,在航空、航天、船舶、汽车、化工、医学和机械等领域得到了广泛的应用从70年代开始,FRP材料开始在土木结构工程中得到应用。近十年来,FRP能够适应恶劣条件以及重载、高耸以及高强的土木工程中,并符合现在施工技术的工业化要求。目前,FRP在桥梁工程、岩土工程、建筑工程以及近海结构工程中的应用越来越广泛。
1、FRP的特点
FRP主要分为三种碳纤维增强塑料、阿拉米德纤维增强塑料(AFRP)和玻璃纤维增强塑料(GFRP)。三种塑料的由于纤维化学成分的不同,其力学性质也略有不同,但总体有以下特点:
1.1 抗拉强度高、延性差
相比钢筋。三种FRP的抗拉强度比较高,FRP的抗拉强度能够达到高强钢丝的强度水平。是普通钢材的20-50倍。而且FRP重量较轻,对建筑结构的承重不会造成巨大负担。经过试验证明,FRP在抗拉强度之内,没有表现出不良的延性。
1.2 抗腐蚀性和耐久性好
FRP不仅抗拉强度高于钢材,其耐久和抗腐蚀性能也远远强于钢材,相比传统结构材料,FRP在潮湿、酸、碱的环境下能够抵抗化学的侵蚀。因而,FRP可以大大降低建筑结构的维护周期和维护费用,对于提高结构的使用寿命有着明显的效果。
1.3 自重轻,施工方便
FRP的密度较轻,FRP的密度仅有钢材的四分之一,在工业化施工中,如:工厂生产、现场安装,FRP不但施工方便快捷而且能够保证工程质量。因此,在土木工程施工中,FRP的使用,不但能够方便施工,还可以降低施工成本,减少劳动力费用。同时FRP在加固维护旧结构也有着明显的效果。
1.4 热膨胀系数与混凝土相近
在土木工程施工时,由于FRP热膨胀系数与混凝土相近,所以,即使建筑环境温度发生巨大变化,也不会产生较大的温度应力。
2、FRP在土木工程施工中的应用
FRP在土木工程施工中的应用越来越广泛,如今,在土木工程的柱、墙、梁、板及面板以及加固中均可使用FRP材料。当前FRP主要应用于以下几个方面:
2.1 建筑工程
1986年,FRP首次应用于美国的德州农工大学,开创了FRP再建筑工程中使用的先例,随后,越来越多的FRP应用于建筑工程当中,包括维修加固旧有民用建筑,例如,美国德克萨斯洲的汉密尔顿酒店的柱子就是采用的FRP进行加固维修。随着现代建筑技术的发展,结构设计的转变,对于材料性能的要求也越来越高。FRP由于其出色的性能,已经用于建筑结构框架,以此来提高建筑结构的整体性能。例如,瑞士有一座高性能建筑,此建筑装备均由分离的玻璃纤维加强聚酷标准构件组成。各个构件通过分环氧树脂胶进行粘合,为了结构性能的优化和减少连接构件的数量,框架设计成为类似于传统木结构的多层拼接。箱形构件粘合组成楼板梁,槽形截面的柱贯穿于整个建筑物并测利于楼板梁的两端。
2.2 岩土工程
由于FRP不但有着良好的耐腐蚀性而且还能适应很多传统结构材料不能适应的恶劣环境,因此,在FRP加筋土中有着广泛的应用。由于FRP复合材料抗剪强度低,容易被掘进机具切断,因此在竖井的混凝土墙、土钉及临时支护用的复合材料地锚时要用盾构法掘进。FRP因为使用安装方便、耐用性强、价格便宜以及抗腐蚀等特点,在地基锚杆、喷射混凝土筋以及用于干湿变化的潮汐挡土墙有着广泛的应用。
2.3 桥梁工程
20世纪70及80年代,FRP开始应用于桥梁工程建设当中,现在FRP在桥梁建设中主要用于三个地方:第一,用于预应力混凝土桥,作为预应力筋。第二,作为缆索用于悬索桥及斜拉桥。第三,用于维护整个桥梁体系。除此之外,FRP也可以广泛应用于桥梁加固补强纤维壳体系构建中的薄壳是由纤维/环氧树脂构成,为了确保薄壳能够承受压力,构件的稳定,要在现场对纤维壳体系内部灌注混凝土,确保混凝土对结构构件中的相连构件起瞄固作用,其中薄壳主要起到模版以及混凝土芯起增强的作用。为传递壳与混凝土间的剪力,纤维壳内设有横向加劲肋。这种纤维壳体系对梁柱都适用,以此为基础,还研制开发了纤维壳梁板桥体系和组合管体系,这不仅有效的提高了抗震能力,对于减轻结构自重也有着明显的效果。
2.4 海洋结构和近海结构
腐蚀问题是近海结构和海洋结构面对的首要困难问题,尤其是钢结构更是如此,而有着良好抗腐蚀性能的FRP则可以很好的解决这个问题。因而,在海洋结构和
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