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国际工业遗产保护模式及与创意产业互动关系
国际工业遗产保护模式及与创意产业互动关系
摘要:创意产业实质上是对工业遗产保护性利用的一种重要方式。文章分析了基于创意产业的国际工业遗产保护的五种模式,着力探究了工业遗产与创意产业间的互动关系:一方面,工业遗产是发展创意产业的资源平台,可转化为增量资产;另一方面,工业遗产是特殊的文化遗产,是创意产业发展的载体。此外,创意产业是工业遗产保护的活化,有利于实现工业遗产的可持续保护。因而,在创意产业发展过程中,保护好不同发展阶段有价值的工业遗存,既可以提升工业遗产保护的力度和水平,又实质赋予了创意产业创新的元素与动力。
关键词:工业遗产;创意产业;保护;模式
中图分类号:G124 文献标识码:A 文章编号:1009-3060(2011)01-0052-07
一、工业遗产界定
1.工业遗产内涵
工业遗产(industrial heritage)一词源于“工业考古学(industrial archaeology)”,最早在工业革命发源地的英国发展起来。2003年,国际产业遗产保护联合会(TICCIH)在其颁布的《下塔吉尔宪章》(Nizhny Tagil Charter)中对工业遗产做出了较为全面而系统的界定:“凡为工业活动所造建筑与结构、此类建筑与结构中所含工艺和工具以及这类建筑与结构所处城镇与景观、以及其所有其它物质和非物质表现,均具备至关重要的意义”,即具有历史价值、技术价值、社会意义、建筑或科研价值的工业文化遗存,包括建筑物和机械、车间、磨坊、工厂、矿山以及相关的加工提炼场地、仓库和店铺、生产、传输和使用能源的场所、交通基础设施,与工业生产相关的其它社会活动场所,如住房、宗教和教育设施等。
在我国,2006年发布的《无锡建议》认为,工业遗产是具有历史学、社会学、建筑学和科技、审美价值的工业文化遗存,包括工厂车间、磨坊、仓库、店铺等工业建筑物,矿山、相关加工冶炼场地、能源生产和传输及使用场所,交通设施、工业生产相关的社会活动场所,相关工业设备以及工艺流程、数据记录、企业档案等物质和非物质文化遗产。国家文物局局长单霁翔认为,我国的工业遗产有狭义和广义之分,狭义的工业遗产主要指生产加工区、仓储区和矿山等工业物质遗存,包括钢铁工业、煤炭工业、纺织工业、电子工业等众多工业门类所涉及的各类工业建筑物和附属设施。广义的工业遗产包括与工业发展相联系的交通业、商贸业以及有关社会事业的相关遗存,包括新技术、新材料所带来的社会和工程领域的相关成就,如运河、铁路、桥梁以及其它交通运输设施和能源生产、传输场所等。
综上来看,工业遗产是工业化发展过程中留存的物质遗产和非物质遗产的总和,是一种具有历史学、社会学、建筑学和技术、审美启智和科研价值等多重价值的工业文化遗存,属于人类文化遗产的重要组成部分,其涉及的范围在不断扩大化,不仅包括“工业遗产”本体,也包括与其相关的遗迹。
2.工业遗产类型的多元性
工业遗产包含很多类型,根据不同的划分标准可以归类为以下几种,如下图所示:
按照历史时期划分的工业遗产,反映了漫长的工业发展史:一是古代工业遗产,即那些见证古代手工业和工程技术的矿山和冶炼遗址、古代陶瓷窑厂遗址、古代手工作坊遗址等,如湖北的铜绿山古矿遗址、安徽淮南的泰州窑等都归属此类型;二是近代工业遗产,即那些反映我国近代工业文明的遗产,主要源于鸦片战争到1949年间建立起来的民族工业和国外资本创办的工业,民族特色明显,如南通大生纱厂。最后一种是现代工业遗产,即建国以来在工业化进程中形成的工业遗产,在地域上主要集中在东北、西北、西南传统工业区以及珠三角、长三角等东部沿海发达地区,如青岛啤酒厂早期建筑、酒泉卫星发射中心导弹卫星发射场遗址等。
根据空间形态工业遗产可归类为以下三种:一是城市空间更新型工业遗产,带有地区复兴和社会转型意义的大规模产业更新改造及其适应性再利用,例如类似于德国鲁尔工业区的城市规划中的工业区和区域性资源型工厂区。二是城市特色资源空间带形成的工业遗产,一般依托于特定资源和生产运输条件,例如类似于鹿特丹港区和上海苏州河沿岸滨水区等。三是具有美学寓意的空间带,如承载特定价值或建筑学意义的工业类建筑物、构筑物及其周边地段,典型代表如江南造船厂。
按照工业遗产性质可划分为多种类型:一是工业建筑类,指用于工业生产、加工、维修的仓房以及为之配套的仓储、办公、居住等功能的建筑物及基础设施;二是仓储建筑类,专门服务于城市工业、商业贸易、交通运输的仓库、货栈等建筑物、构筑物及基础设施;三是交通运输类,即服务于城市交通运输的运河、铁路、码头、桥梁、车站、仓库、船坞及辅助的建筑物;四是采矿设施类,如煤矿、金属矿等;五是水利设施,如水电站等;六是能源设施,如发电厂、自来
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