枣庄至鱼台公路跨微山湖段方案汇报0823课件.pptVIP

防水设计 圆隧道防水设计 设计原则 “以结构自防为主，以接缝防水为重点，多道设防，确保高压水下接缝张开时的长久防水性能” 防水措施 （1）预制混凝土管片结构自防水 （2）现浇混凝土段按照不同的埋深，确定不同的抗渗等级。 （3）加强各式结构自身及结构件接缝防水设计。 隧道方案设计 连接通道 双线圆管隧道间净距18m，设有横向连接通道，纵向间距约750m，紧急情况时救援人员就近救人及部分现场人员疏散用。 隧道方案设计 工作井方案设计 根据隧址区地质情况，始发井及接收井深基坑采用地下连续墙维护结构。 隧道方案设计 隧道通风、排烟方案 通风系统设计 采用设流风机诱导型纵向通风，结合重点排烟的通风模式； 每管隧道内悬挂射流风机，两端风井设置大型轴流排风（烟）机； 排烟道下部设置大规格排烟风口； 隧道内拟采用细水雾喷淋降温。 隧道方案设计 废水排水系统 在隧道最低点设置湖中废水泵房，收集消防废水、冲洗废水、结构渗漏水等，分级提升排出隧道。 雨水排水系统 在隧道两端洞口各设一座雨水泵房拦截雨水并排出隧道。 消防系统 灭火器及消火栓；泡沫-水喷雾联用系统；地面水消防系统。 在每条隧道内单侧每隔50m设置一组消火栓箱。 在每条隧道的暗埋段及盾构段内设置泡沫水喷雾联用系统，以25米为一个区间，在车道侧墙上方设置近、远程喷头；消防时两组喷头同时作用，前期喷泡沫灭火，后期喷雾防止复燃