宜建在甲、乙、丙、丁四处中的.ppt

共 74 页 课时2　城乡规划、城乡建设与生活环境 走进高考　第一关：考点关 考点·回归 考点一城乡规划 1.城乡规划的含义 (1)定义：对一定时期内城乡的土地利用、空间布局以及各项建设进行综合部署，具体安排和实施管理，并为城乡未来发展留下足够的空间。 (2)类型 (3)特点：具有综合性、政策性和前瞻性。 2．城市规划,的主要原则 3．城乡规划的意义 4．城市用地选择的基本要求 考点二城乡建设与生活 1.人居环境 (1)定义：指人类的居住环境，包括15城市、16集镇和村庄及维护人类生活所需物质和非物质结构的有机结合体。 (2)人居环境的社会要素分为人、17社会、18建筑和支撑网络四大类。 2．房地产开发的主要内容是19房产和20地产的综合开发；21良好的地段，是保证房地产开发成功的首要条件。 3．居住区按居住户数或人口规模可分为22居住区、居住小区和居住组团三级。 4．居住区规划设计的基本要求包括：23使用要求、卫生要求、24安全要求、经济要求和25美观要求。 5．现代城市交通的特点 6．城市道路网络布局形式7．城市交通问题主要表现在：30交通拥堵、交通事故和环境污染三方面。 解读高考　第二关：热点关 热点·精析 热点一城乡规划的意义 　　1.城乡规划作为城市、村镇开发和建设的“指挥棒”，对城乡土地和空间资源进行宏观调控，对于促进城乡可持续发展具有重要意义。如下表： 2.城市用地选择的基本要求 城市用地选择的基本要求是合理选择城市的具体位置和用地范围。对新建城市而言，就是选定城址，对老城来说，则是确定城市用地的发展方向。 3．城市建设项目选址要求 (1)必须按照批准的城市规划进行； (2)要与城市现状相衔接； (3)要与城市环境保护规划相协调； (4)建设项目应尽量不占、少占耕地。 4．不同用途城市用地的布局特点 (1)城市内主要用地 城市内部最基本的用地类型包括四类： ①商业用地；②工业用地；③居住用地；④交通用地。 (2)城市用地布局 　　(3)交通用地的布局 交通用地是城市规划考虑的重要方面。在交通运输迅速发展的情况下，城市交通的节点选择和布置对于城市的形成、发展和布局结构都有很大的影响。 a．客运站位置的布局 ①中小城市：将客运站建在市区边缘，必须连接城市干道，直接通向市中心及其它联运点，避免交通干道与车站站前广场相互干扰。 ②大城市：将客运站建在市中心边缘，可分设两个或两个以上，有方便快捷的交通与市中心或其它联运点相通，避免交通干道与车站站前广场相互干扰。 说明：①长途汽车站选址多位于火车站或客运码头附近；或是建在市中心边缘，通过方便的市内交通与铁路车站、码头联系。 ②货运站多建在城市近郊对外交通干道附近，便于货物运输。 b．港址合理布局 港址选择需考虑陆域和水域条件 c．机场位置 ①位于城市边缘，保持规定的最小距离；②有良好的干道与城市中心相通；③选择低云、雾、暴雨、雷电出现频次少的地区；④地形比较平坦，但有一定的坡度，便于排水；⑤周围无高大建筑，或鸟类出没少；⑥飞行带最好不经过城市的建成区；⑦选择城市主导风向的两侧；⑧要有良好的地质条件，保证地基稳定等。 5．村镇布局考虑的因素 热点二城市建设与生活环境 1.居住区规划设计的基本要求 2．城市道路网络布局形式的特点 　注：在不同的城市自然条件和建设条件下，城市道路系统有不同的布局形态，各种形态本身既有优点，也有缺点。例如： 3．部分服务设施布局的原则 典例精解 【例1】　(2010·广东)E市位于内蒙古西南部，自然资源丰富，以羊(羊毛和羊绒制品)、煤(煤炭)、土(稀土)、气(天然气)著称。根据下列材料，结合所学知识，完成(1)～(5)题。 材料一：1990～2005年E市土地利用类型变化。 材料二：2008年E市规模以上工业增加值构成。 (1)该市2005年最主要的土地利用类型是________，1990～2005年变化幅度最大的土地利用类型是________。该市主要的自然带类型是________。(2)与1990年相比，2005年该市建设用地面积________。对此变化合理的解释是__________________。(3)影响该市“羊”产业布局的主导区位因素是________。2008年该市的支柱工业部门是________________。 (4)该市规划了一个工业园区，拟引进图乙中的三类工业部门，从产业链构建的角度考虑，你认为应选择哪三类？为什么？ [答案]　三类工业部门：电力生产和供应业(燃气生产供应业)、炼焦及石油加工业、化学原料及化学制品业。理由：①充分利用当地资源；②考虑工业部门之间的前后向联系，增加产品附加值；③共享技术及基础设施，降低成本。 (5)据报道，该市在距老城区22