双线T型桥台施工的技术交底.docVIP

双线T型桥台施工技术交底 一、施工准备 1.人员配备 工区配备现场负责人1名，技术负责人1名，测量人员2名，试验员1名，材料员1名，现场配备技术人员1名，质检员1名，安全员1名，根据施工进度情况及作业面展开情况配备足够的机械操作人员及其他作业人员。 2.机械配备 为了满足施工需要，确保施工质量，各工点根据施工进度及现场实际情况配备挖掘机、装载机各1台，自卸汽车2台，空压机2台，各种机械相互配合作业，并将弃土运至指定的弃土场。在施工过程中根据具体施工情况另行调配机械。 3.技术准备 施工前现场技术员应熟悉桥台构造及相关图纸，并根据各个桥台实际情况对施工作业人员进行技术交底。 二、双线T型桥台施工: 1.桥台施工工艺（见下图） 基础顶面凿毛清洗 基础顶面凿毛清洗 测量放线 测量放线 绑扎（焊接） 绑扎（焊接）钢筋、安装预埋件 模板制作、试拼模板安装就位不合格 模板制作、试拼 模板安装就位 不合格 报监理验收 报监理验收 原材料检测，混凝土拌制、运输，浇筑墩身混凝土合格 原材料检测， 混凝土拌制、运输， 浇筑墩身混凝土 合格 制作混凝土试件浇筑桥台混凝土 制作混凝土试件 浇筑桥台混凝土 养 养 护 防水层施工 防水层施工 图1 桥台施工工艺图 2.双线T型桥台施工 桥台施工按照《时速200公里直（曲）线客货共线铁路双线T型桥台》进行操作。 双线T型桥台模板采用竹胶板加工成形，混凝土通过泵送入模。双线T型桥台浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。双线T型桥台施工前，应先将基础顶面双线T型桥台范围内混凝土进行凿毛（不得拉槽施工）。 = 1 \* GB3 ①施工准备：桥台施工前，对其纵横向中线、标高及跨度进行测量，并用墨线划出桥台平面位置。双线T型桥台施工前还应搭设、接高施工脚手架至满足钢筋与模板施工的高度要求。 = 2 \* GB3 ②钢筋施工 桥台钢筋由加工场统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合施工图纸及现行规范要求。 钢筋基本要求：进场钢筋具有出厂合格证，表面洁净。现场钢筋要做到下垫上盖，使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。 成型钢筋安装要求：经监理工程师检查合格后，凿毛清理基础顶面，在基础顶面上搭设脚手架，准备绑扎钢筋。钢筋在钢筋加工场加工，现场绑扎。同一断面的焊接接头错开距离及焊缝长度必须满足施工规范要求，当需要进行多节钢筋安装时，钢筋接头需先进行预弯处理。预埋筋及预埋件在承台施工时提前进行定位、加固，保证位置准确、不遗漏。钢筋绑扎完成后，需将双线T型桥台综合接地钢筋与承台（或扩大基础）内预埋的接地钢筋连接，直通顶帽安装接地端子。施工时，钢筋保护层必须满足设计要求；浇筑顶帽混凝土时，应先预埋顶帽内的各种预埋件。支座锚栓孔位置及各种预埋件如与钢筋有抵触时，施工时可适当调整钢筋间距。 = 3 \* GB3 ③预埋件的安装 Ⅰ、接地端子及接地钢筋： a.接地端子及接地钢筋安装需按照《铁路综合接地系统（图号：通号（2009）9301）》进行施工。 b.所有接地钢筋的焊接应保证焊接质量，采用Ф16钢筋焊接，单面焊长度不小于100mm，双面焊长度不小于55mm，焊缝高度不小于4mm。 c.接地钢筋及接地端子焊接完毕后必须进行电阻测试，保证测试结果不大于1Ω，否则应查找原因重新焊接。 d.对施工中外露的接地钢筋采用外裹混凝土的方式进行防腐处理。 Ⅱ、人行道栏杆、检查梯、爬梯及吊篮： a.双线T型桥台人行道栏杆、爬梯、检查梯及吊篮施工按照《墩台检查设备（图号：二设桥参（2005）6005A第二册）》进行。人行道宽度根据各工点设计图采用0.8m宽。 b.桥台施工时人行道需在支架位置处于桥台道渣槽挡渣墙内预埋圆柱头栓钉和预埋角钢或T钢（端支架处预埋角钢，中间支架位置预埋T钢）。 c.桥台顶帽位置施工时需预留直径25mm,孔深300mm围栏钢筋预留孔，检查梯角钢预留孔直径为140mm，预留需准确量测固定。 d.桥台钢筋安装时注意预埋爬梯钢筋，预埋钢筋为Q235ф16钢筋，单根长度136cm，预埋位置及间距需准确量测固定。 e.桥台顶面吊篮在角钢支架位置之顶帽或托盘内预埋U形螺栓，在U形螺栓上连接吊篮角钢支架。 Ⅲ、桥台泄水孔： 桥台泄水孔预埋按照《时速200公里直（曲）线客货共线铁路双线T型桥台》施工。泄水孔位置及数量均参照施工图进行预留。 = 4 \* GB3 ④模板 模板制作：模板采用竹胶板，要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，且应具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。 模板安装前，需先在墩底部位抹一层高强度水泥砂浆进行凿平。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在浇筑混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净