褥垫层施工作业指导.doc

大同至西安铁路客运专线七标段（路基工程施工作业指导书） 中铁三局集团公司大西铁路客运专线指挥部 7 - 大西铁路七标段路基工程 褥垫层施工作业指导书 适用范围 适用于大西铁路客运专线站前施工-7标段路基褥垫层施工。 作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1接到施工图后组织技术人员全面熟悉核对图纸，充分了解设计标准 2.1.2准备并熟悉路基褥垫层施工相关规范、规程、标准、技术条件、指南等。 2.1.3编制施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底工作。 2.1.4对施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗 2.2外业技术准备 调查施工段路基地质、地下水位、地上物、地埋管线设施等情况；落实施工道路，收集沿线水文气象资料等有关情况；了解与褥垫层施工相关工程的施工进度安排。在常规工程施工调查的基础上，着重调查以下内容： 2.2 2.2. 2.2.4在施工前应先做好路基 2.2.5根据施工调查，结合该段路基施工特点，编制满足设计和质量要求的褥垫层 技术要求 3.1 原材料技术条件应符合设计要求。 3.2 施工前应对褥垫层材料进行室内试验，确定材料含泥量、颗粒级配符合设计要求。 3.3 在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出的褥垫层填料，在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认。 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段。 施工程序为：施工准备 填筑试验段 确定工艺 基底检验 测量放样 铺设土工格栅 分层填筑 碾压 质量检验 4.2工艺流程 土工合成材料加筋垫层施工工艺框图 铺设垫层平整压实 铺设垫层平整压实 检测、清理垫层 人工铺设土工合成材料 土工合成材料搭接、绑扎、固定 倒卸法铺设上层垫层 碾 压 检 测 测试元件埋设 施工准备 施工要求 5.1施工准备 施工前对褥垫层原材料种类进行核实，原材料种类及技术条件应符合设计要求。填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料材质发生变化应重新进行检验。 5. 施工前应将地基处理完毕，做好临时排水设施，施工测量完成。在已完成的CFG桩顶面和路堑特殊处理地段，清除污染物及浮土，埋设完测试元件后，采用压路机压实表面。 5.1.2路基填筑试验段 路基全面开工前根据工程土类性质、填料性质、和压实机械条件，选择不小于100m的试验区段进行路基褥垫层填筑试验。选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，材料级配等施工工艺参数，将以上试验资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程的路基施工。 5.2 施工工艺 5.2.1 施工前应对基底进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情况进行检验，并报监理工程师进行验收，符合要求后方可施工。 5.2.2填料 采用大吨位自卸车运输，拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。 5.2.3填料 砂、碎石垫层采取分层填筑，虚铺厚度控制采用“方格网法”或“挂线法”，填筑时路基两侧均加宽30cm 。由装载机配合自卸汽车装运,推土机平整，必要时采用平地机二次整平 5.2.4填料 当混合料接近最佳含水率时，应用轮胎压路机、重型压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，且表面无明显的轮迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处做成斜坡，每层砂砾填料错开0.5~1.0m，并将接头段充分捣实。 碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。 5.2.5 （1）铺设土工合成材料的下承层表面应平整、压实，并清除表面坚硬凸出物。土工合成材料不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上，应在土工合成材料和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护。 ⑵土工合成材料每幅纵向搭接长度应符合设计要求，绑扎要压紧，然后在其上采用倒卸法施工上垫层。垫层施工完毕需覆土后方可进行静压，严禁振动压实。 5.2.6 碎石垫层(反滤层)填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。 5.2.7 铺设后的砂、碎石垫层密实度环刀法检测干密度和相对密度 劳力组织 6.1 劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 每个作业工地人员配备表 序号 工种 人数 职责 1 班组长 1 指挥现场各项工作 2 高级技工 1~2 技术把关 3 中级技工 10 技术负责 4 初级技工 2~3 技术操作 5 机械操作工 9 维护操作机械设