石家庄施工测量方案.docVIP

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石家庄施工测量方案

PAGE 石家庄地铁1号线1标西王站、西王站~张营停车场区间 施工测量方案 编制: 复核: 审核: 中铁上海工程局 石家庄地铁1号线1标项目经理部 201 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、工程简介 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.1、西王站 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2、西王站~张营停车场区间 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、测量筹划 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.1 筹划 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.2 主要测量工作内容 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.3施工测量基本原则 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.4施工测量技术要求 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 2.5仪器及人员配置 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 三、施工控制测量 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.1接桩及复测 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.2平面控制测量 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.3 高程控制测量 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 3.4联系测量 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 3.5与相邻标段的控制网联测 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 四、施工放样 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.1 施工放样流程 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.2车站施工放样 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.3 暗挖隧道施工放样 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 4.4明挖隧道施工放样 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 4.5 竣工测量 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 五、测量精度及技术保证措施 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 六、测量工作管理 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 6.1 人员管理 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 6.2 仪器管理 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 6.3 资料管理 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 6.4 测量管理制度 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 七、测量作业安全注意事项 PAGEREF _Toc \h 18   PAGE 14 施工测量方案 一、工程简介 1.1、西王站 西王站为地下双层岛式车站,总建筑面积10315.7m2(其中主体6525.4m2、附属3790.3m2)。车站有效站台中心里程为K2+570.000,车站总长287米,标准段宽度21.1米,盾构端头井段宽度24.8米,西端配线段最大宽度27.2米。车站顶板覆土3.1米,标准段底板埋深17.19米,盾构井段底板埋深18.64米。车站采用Φ800钻孔灌注桩+内支撑作为围护结构,明挖顺作法施工。 本站设置3个出入口、2个消防出入口和2组风亭,预留1处出入口接口条件。风亭底板埋深约10.77米,出入口通道底板埋深约10.57米,出入口敞口段及风亭采用Φ600钻孔灌注桩+内支撑(锚索)或土钉墙为围护结构,明挖顺作法施工,A、D出入口及1号消防出入口通道过路段采用暗挖CRD法施工。 1.2、西王站~张营停车场区间 张营停车场~西王站区间起点里程右RCK0+019.100,终点里程右RCK0+890.000,总长度约870.9m(暗挖区间460.9m,明挖法箱型结构区间260m,U型槽段150m)。右RCK

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