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装载机岗位责任制度
井下装载机岗位责任制度
1目的
为规范井下装载机操作和延长装载机设备使用寿命,特制定本制度。
2适用范围
寨湾项目部装载机驾驶员
3具体规定:
3.1 自7月18日起:装载机每排渣提至70元/排;
3.2 装载机驾驶员必须按时交接班,首先必须告知接班人该装载机的油、水、电、灯等方面的详细情况;交接班时,不得故意拖延时间,影响项目部正常生产运作;
3.3 装载机驾驶员交接班时,必须做好交接班记录、运行记录(工作时长、故障记录等);
3.4 驾驶员在启动装载机前,必须做好各环节的检查:链条、油料、电瓶、油路、机油、液压油、轮胎、发动机水箱水、刹车等是否符合要求。如有问题时交、接班人必须共同合作,一起把故障排除后方能交接班,不能解决的问题须及时报告项目部领导申请专业人员士排除故障,维修或更换,以保证其正常运行。
装载机交接班具体交接标准如下:
1.链条完整,无掉扣掉环现象;
2.油料充足;
3.水箱水源充足;
4.电瓶电源充足,电路故障;
5.油路完整,油管不无漏油;
6.机油、液压油、黄油充足;
7.机油滤芯、空气滤芯有效;
8.刹车完好;
9.轮胎气充足,外壳完整;
10.方向机正常;
11.螺丝无松动掉落现象;
3.5 装载机驾驶员必须按操作规程操作,不得因非正常操作损坏设备;
3.6 驾驶员下班后必须保证充足的休息,不得跟随他人参与打牌、上网等做影响休息上班的事情,不得迟到早退;
3.7 按时上班且在上班时不得无故出井、擅自离岗;若项目部因其他原因须加班的,必须加班,服从调度;
3.8 驾驶员有责任和义务帮助机电科、维修师傅维修设备,不得借故推脱;
3.9 驾驶员日常请假等必须经得矿长、经理审批,通过后方能离开;
3.10 上班时必须服从井下管理人员的调度,出渣须彻底,并配合排险;驾驶员断面上除渣时,须将断面清理干净,不得留渣;
3.11 每月对装载机出渣总排数实行奖惩考核,出渣总排数第一名者奖励500元,第二名奖励300元;出渣排数倒数一、二名,分别予以考核,倒数第一名者考核500元,倒数第二名者考核300元;
3.12 装载机必须无条件服从井下临时调度和安排,辅助清天板、敲毛等排除安全隐患的任务,辅助排险2小时内不予补助开杂工工资,超出2小时者予以核算;
3.13 积极参加安全活动,学习安全技术知识,遵守安全生产各项管理制度和本岗位安全操作规程;
3.14 遵守劳动纪律,坚守工作岗位,不得脱岗串岗,违者按劳动管理制度给予处罚;
3.15 不违章作业和冒险蛮干,有义务劝阻并制止他人违章作业,有权拒绝违章指挥;
根据以上制度有下列情形之一者视具体情节予以考核100-200元:
交接班时,故意拖延时间,影响项目部正常生产运作的;
未填写交接班记录、运行记录或填写记录补完整的;
下班后跟随他人参与打牌、上网等做影响休息上班的事情,迟
到早退的;
上班过程中未经允许出井者,该上班而未按时上班延误生产进
度者;
上班时无故出井、擅自离岗,未经允许出井而延误生产进度者;
因项目部需要加班而不加班者,不服从调度和从安排者;
无故推脱或决绝辅助机电科、维修师傅维修设备的;
借故推脱或拒绝辅助清天板、敲毛等排除安全隐患的;
有下列情形之一者视具体情节予以考核并加重处理:
断面留渣须二次清理断面而耽误班组正常生产者,考核200
元且本排渣不予开完工单(具体标准有当班安全员评定);
因未检查而盲目操作导致装载机出现拉瓦、破胎、链条断等
故障时,须付直接损失的50%,并处罚款300元/人/次;
另特别声明:若驾驶员因其他事宜或特殊事情须辞工的,必须在2个月以前书面申请,报项目部、公司批准同意,待公司答复后,方科离职,否则,上月工资全部予以考核,不予结算!
此决议,项目部、公司有解释权!
项目部经理: 责任人:
2011年7月17日 2011年7月17日
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