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回转钻机施工作业指导书 26.1编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《XX高速铁路桥梁桩基实施细则》 《施工图设计文件》 6.2目的 明确桥梁桩基回转钻机施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。 26.3适用范围 适用于XX高速铁路土建X标段内泥浆固壁回转钻机钻孔灌注桩施工作业。 26.4施工方法及工艺要求 根据现场实际地质情况采用回转钻机钻孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土，其施工工艺流程见图如下： 26.4.1 施工准备 26.4.1.1 钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换除软土、平整压实，确保钻机底座下土坚实，防止产生不均匀沉陷。 26.4.1.2 场地位于陡坡时，可用枕木或木挑架或型钢等搭设工作平台，确保钻机满足施工要求。 26.4.1.3 场地为浅水时，可用筑岛方法或用围堰方法，根据现场情况经济比较而定，变水中施工为旱地施工。 钻机就位 钻机就位 钻 进 终孔、清孔 钢筋笼定位 下导管、二次清孔隙 灌注水下砼 截桩头拔出护筒 钻机钻头准备 检查修补钻头 钻孔检查 钢筋骨架制作 设置隔水栓 测量砼面高度 向孔中注清水或泥浆 泥浆沉淀池 泥浆池 供水 泥浆备料 检测调整 泥浆指标 导管泌水检验 砼运输 砼检验 否 是 桩位放样 埋设护筒 制作护筒 平整场地 养 生 桩身检测出 搭设钻机平台 钻孔桩施工工艺流程图 26.4.1.4 当场地在深水区或水面较大时，采用水中打桩其上搭设工作平台或用船只（或浮箱）搭设平台。当用船只（或浮箱）施工时，必须锚固稳定，以免造成偏孔、斜孔、或其他事故。其顶面高度要考虑到高水位变化，施工时要高出水面0.5米到1米。平台须坚固稳定，能支承钻机和完成钻孔作业。 26.4.1.5 制浆池、沉淀池和泥浆池，以及设置泥浆循环净化系统，应在计划施工场地或工作平台时一并考虑。 26.4.1.6 场地准备要确保护筒安设方便，钻机就位稳固，转移运输方便，不防碍施工中设导向架，打插桩等。 26.4.2 测量放样 根据设计单位移交的测量控制点，布设施工测量控制网，依据施工测量控制网进行施工放样。首先放出墩位中心线，再放各桩位中心线，并设置护桩（护桩应设置在稳定的基础上）并将放样结果报监理工程师核查，经监理同意后进行下一步施工。 26.4.3 埋设钢护筒 26.4.3.1 钻孔前应设置坚固、不漏水的钢护筒，钢护筒内径应大于钻头直径，使用回转钻机钻孔应比钻头大20cm。 26.4.3.2 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位1.5-2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时应高出施工地面0.5m 26.4.3.3 护筒埋设时应使护筒平面位置中心与桩设计中心一致，中心偏差不得大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。岸滩上护筒埋深黏性土不小于1m，砂类土不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层至少0.5m，护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。 26.4.3.4 对于本标段内的部分孔桩钻孔时会遇到溶岩地质的孔桩，护筒应采用跟进作业。 26.4.4 泥浆备制 在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，应使用泥浆护壁。泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成。开工前要准备足量的粘土或膨润土，在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。当泥浆性能指标不符要求时，可掺入碳酸钠、氢氧化钠或膨润土粉末，以提高泥浆性能。 泥浆性能指标，应按地质情况确定，应符合下列规定：优质泥浆（稳定液）的固壁和悬浮钻碴效能高，在用正、反循环回转钻进直径1.2m以上，孔深30m以上的井孔且地层松散易坍孔时，一般采用优质泥浆，其各项指标参见下表 泥浆性能指标 钻孔 方法 地层情况 相对密度 粘度（s） 含砂率（%） 胶体率（%） PH值 正循环回转钻机 一般地层 1.05～1.20 16～22 ≤4 ≥96 8～10 易坍地层 1.20～1.45 19～28 ≤4 ≥96 8～10 反循环回转钻机 一般地层 1.02～1.06 16～20 ≤4 ≥95 8～10 易坍地层 1.06～1.10 18～28 ≤4 ≥95 8～10 卵石层 1.10～1.15 20～35 ≤4 ≥95 8～10 注:⑴ 地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限； ⑵ 地质较好，孔径或孔深较小时，指标取低限，反之取高限； ⑶ 若当地缺乏优质粘土，不能调出合格泥浆时，可掺用填加剂以改善泥浆性能。 调制泥浆时，先要将粘土或膨润土加水浸透，然后以搅拌机或人工拌制。为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，