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围岩量测作业指导
中铁十二局厦深铁路Ⅲ标三分部 围岩量测作业指导书
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围岩量测作业指导书
一、编制依据
1、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》
2、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》
二、适用范围
本作业指导书适用于厦深铁路三标三分部隧道监控量测作业。
三、 量测项目
本隧道的监控量测主要以洞内、外观察、拱顶下沉、地表下沉、隧道周边收敛观测为监测项目。结合隧道具体条件确定开展以下几项监测项目:
量测项目及内容
序号
监测项目
测试方法和仪表
测试精度
备注
1
洞内、外观察
现场观察、地质罗盘
2
衬砌前净空
变化
隧道净空变化测定仪
(收敛计、隧道激光断面仪)
0.1mm
3
拱顶下沉
水准测量的方法,精密水准仪
1mm
一般进行水平收敛量测
4
地表下沉
水准测量的方法,精密水准仪
1mm
浅埋隧道必测(H0≤2b)
注:H0—隧道埋深;b—隧道最大开挖宽度。
四、主要量测方法
4.1隧道洞内、外观察
洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时,应立即采取相应处理措施;观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。在节理、裂隙发育的镶嵌状、块状脆性硬岩地段应重视观察围岩的节理、裂隙走向及发育程度,对易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射砼封闭。对已施工地段的观察每天至少应进行一次,主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。
洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段,其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。
4.2隧道围岩及初期支护变形量测
围岩及初支变形量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等量测项目应设置在同一断面,以便于掌握变形规律。
4.2.1现场量测要求
4.2.1.1拱顶下沉、收敛量测初读数宜及早埋设测点,采集第一次数据。
4.2.1.2测试前检查仪表设备是否完好,如发现故障应及时修理或更换;确认测点是否松动或人为损坏,只有测点状态良好时方可进行测试工作。
4.2.1.3测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测读三次;三次读数相差不大时,取算术平均值作为观测值,若读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动,当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试都要认真做好原始数据记录,并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算,若发现变位较大时,应及时通知现场施工负责人,以便采取相应的处理措施。
4.2.1.4测试完毕后检查仪器、仪表,做好养护、保管工作。
4.2.1.5进行资料整理,监控量测资料须认真整理和审核,做出时间-位移变化曲线,并进行回归分析。
4.2.2量测断面间距、测点布置
量测断面间距和每断面测点数表
围岩级别
断面间距(m)
每断面测点数量
净空变化
拱顶下沉
Ⅴ~Ⅳ
5~10
1~2条基线
1~3点
Ⅳ
10~30
1条基线
1点
Ⅲ
30~50
1条基线
1点
测点拟布置如下:开挖时水平收敛基线布置2条,拱顶下沉测点每个断面内布1~3点。各测点布置见下图。
量测断面布置图
4.2.3量测频率
各项量测项目量测频率应根据位移速度和量测断面距开挖面距离,分别按下表1和表2确定。
当按表1或表2选择量测频率出现较大差异时,宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。
表1 量测频率表(按位移速度)
位移速度(mm/d)
量测频率
≥5
2次/d
1~5
1次/d
0.5~1
1次/2~3d
0.2~0.5
1次/3d
<0.2
1次/7d
表2 量测频率表(按距开挖面距离)
量测断面距开挖面距离(m)
量测频率
(0~1)b
2次/d
(1~2)b
1次/d
(2~5)b
1次/2~3d
>5b
1次/7d
注:b—隧道开挖宽度。
各项量测作业均应持续到变形基本稳定后2~3周结束。位移长期没有减缓趋势时,应适当延长量测时间。
4.2.4施工监测
4.2.4.1周边收敛量测
测点埋设:喷锚支护施作后,用风枪凿Φ40mm、深200mm的孔,先用1:1水泥砂浆灌满后再插入测点固定杆,尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上,等砂浆凝固后,即可进行量测工作。
量测方法:采用JSS30A隧道收敛计监测。该机采用大张力自锁紧摇柄加载系统,并在结构上进行了一系列性能提升设计,具有很高的量测精度,特别适用于大跨度隧道的变形监测。每次量测后填写“收敛记录表”
收敛量测记录表
量测仪器:
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