(最新)贵州省镇胜高速公路第E驻地办监理大纲1.docxVIP

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(最新)贵州省镇胜高速公路第E驻地办监理大纲1

武汉大通监理公司沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁至胜境关高速公路第E合同段驻地监理工程师办公室 PAGE PAGE 1 贵州省鎮宁至胜境关高速公路 第E合同段驻地监理工程师办公室 监 理 大 纲 武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 二OO四年九月二十日 目 录 总则 工程概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 制定依据┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 监理原则┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 监理依据┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 监理工作的指导思想┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 监理目标┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 适用范围┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 驻地办组织机构与职责 监理机构的形式┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 组织机构框图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 监理人员的配备┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 驻地办各级监理人员职责┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程质量监理 开工准备工作监理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 施工中监理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程质量缺陷及事故处理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程进度监理 进度计划┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程进度监理┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程费用监理 工程计量的规定┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程计量程序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程费用支付程序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 合同管理 工程变更程序┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 工程延期┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄┄ 费用索赔┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄ 工程分包┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄ 工地会议制度 工地会议形式、内容┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 会议记录┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄ 报告、文件、竣工资料 文件往来┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄┄┄ 工程监理月报┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄ 竣工文件编制┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 交工及缺陷责任期工程监理 缺陷责任期工程监理内容┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 《工程缺陷责任终止证书》的签发┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 安全保证体系及措施┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 十一、监理工作规章制度┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄ 十二、质量控制程序框图┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┄ 总 则 (一)工程概况 1、地理位置 镇宁至胜境关高速公路为国道主干线上海至瑞丽公路(GZ65)贵州境西段,起于镇宁县城北和尚庄,与在建的(GZ65)清镇至镇宁段高速公路相连接,止于贵州省盘县与云南省富源县的交界—胜境关,与云南省曲靖至胜境关高速公路公路相接,中途经黄果树、坝陵河、关岭、永宁、龙井、北盘江、晴隆、沙子岭、新寨河、普安、刘官、红果、终点胜境关,建设规模为全长195.495公里的四车道高速公路。 (2)地形、地貌 本监理合同段位于贵州高原西部斜坡地带,西高东低,属溶蚀、剥蚀中山地貌,全线岩溶较为发育,表现为地表溶沟,溶槽及溶蚀谷等地貌形态,不良地质主要为路堑高边坡及路堤高边坡失稳,崩塌危岩、泥石流松石、古滑坡、老煤洞弃渣及煤洞采空区;本段地区的地震基本烈度为Ⅵ度。 (3)气象 本区属亚热带季风气候,气候湿润多雨,冬无严寒,夏无酷暑,年平均降水在1160—1400毫米之间,多集中于五月至十月份,年平均气温13--16℃,极端最高气温36.7℃,以每年8月份最热,每年12月至次年2月为霜冻期,极端最低气温-11.2~-1.5℃。灾害气候主要为春旱、冰雹和暴雨。 (4)主要工程量 本监理合同段起于晴隆县莲城镇杨家垭口(起点里程K75+613.193),止于新寨河特大桥后400m(止点里程K97+405.017),全长约22公里,合同段内主要工程量:挖方约569万m3,填方约519万m3;防护排水约31.7万m3,盖板涵1396m/58道,拱涵1130.27m/21道,通道桥140m/6道,特大桥: 2235.8m/3座;大桥3391.177m/12座(单幅计);分离式立交桥573.016m/7座, 30+45+30预应力连续箱梁(匝道桥)1座;互通式立交2处,分别为晴隆互通和沙子互通;隧道1座,分左、右幅修建,左线长2155m,右线长2160m,左、右线隧道轴线间距为40m。 (

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