强化养护-管理规范路政执法服务经济建设.docVIP

PAGE 1 - 强化养护管理　规范路政执法　服务经济建设 —— 获嘉县公路管理局好路杯竞赛汇报材料 一年来，我局在省、市公路局的正确领导下，认真贯彻《公路法》等有关法律、法规，坚持以“以人为本、以路为本、服务社会”为理念，以提升公路畅通能力和服务水平为目标，狠抓内部管理，全面加强公路养护工作，不断提高路政和治超执法水平，为我县公路工作又好又快发展奠定了坚实的基础。现将我局一年来的各项工作汇报如下： 一、公路养护 公路基本情况：我县地处新乡市西部，管养S308冢沁线、S309获轵线、S225山詹线、S230薄口线四条干线公路，共87.077公里，其中一级公路8.791公里，其余均为二级公路。桥梁23座，其中大桥2座。冢沁线、获轵线、山詹线三条干线公路与其他地市毗邻，薄口线北端穿越济东高速公路，南端连接国道107公路，交通十分便利。 公路养护管理：在公路养护管理中，认真落实《河南省干线公路养护管理办法》及《新乡市干线公路养护管理办法》，并结合我局干线公路的实际，制定了《公路巡查制度》、《公路养护考核办法》、《公路桥梁养护及危桥管理工作制度》和《及时养护强制规定》等一系列养护管理制度。按照“新乡市干线公路小修保养管理办法”的要求，针对每月检查中出现的问题，制定详细的月养护计划，同时扎实做好精品示范路的创建工作。 加大宣传力度，做好公路养护管理宣传工作:一是定期编发简报，及时报道工作动态；二是鼓励职工积极踊跃向新闻媒体投稿，展现公路人的精神风貌，塑造良好的公路形象；三是结合每月的路况调查，及时下发养护通报，有效保障了养护工作的正常开展。 在养护管理督查系统方面，能够将养护管理信息系统应用于日常养护管理中，做到数据更新及时，各种信息录入完整、准确。 小修保养管理:在日常养护生产中，坚持“以防为主，防治结合”的预防性养护方针，克服“重修轻养”的思想观念，切实做到病害及时处治，路面经常保持平整、清洁，路拱适度，行车安全舒适，路肩边坡坚实、顺直，边沟排水畅通，沿线设施、交通标志等完好无损。坚持每月对所有线路的路况进行深入调查，随时掌握辖区内各条线路的使用情况，并且针对各条线路的技术状况和交通流量，预测路面今后可能出现的各种病害，制定中短期养护方案、计划，保障公路在使用周期内的质量要求。 今年，我局圆满完成了今年的养护生产任务和干线公路优良路率计划指标。养护质量稳步提高，路容路貌明显改观。截止11月底，共修剪草皮、绿篱平方米，清理垃圾4580立方米，清理积雪.69立方米，挖补面层坑槽1090平方米，基层坑槽932.49平方米，处理拥包218.01平方米，推油封面15635.92平方米，修复路基小边沟2405延米，处理路基水毁5805.02立方米，处理路面灌缝5099延米，立交桥砼桥面灌缝850延米，挖补破碎板365.75平方米，修补桥面伸缩缝88延米，维修桥梁漏筋69延米，二灰废料、砖渣保通90立方米，更换新式轮廓标1473块，补栽、维修标志313块，优良路率稳中有升，截止到11月底，干线公路优良路率累计平均达到88.2% 。 养护生产工作：在公路养护招投标方面，我局建立统一开放，规范有序和公开、公平竞争的公路养护市场运行机制。按要求对养护大中修、危桥改造、安保工程进行招投标。养护工程项目严格按照招投标程序进行，做到施工、监理资料真实、准确、及时、完整。 在预防和处理水毁及突发性事件方面，我局遵循统一领导、分级管理、分工负责、协调一致的原则，充分运用信息化手段，使测、报、防、救等各个环节紧密衔接。成立以一把手为组长的抢险指挥机构，制订突发事件应急预案，储备大量抢险应急物资，随时调用。在雨季来临之前，我局认真检查公路道路主体结构物及附属结构物，保证水流畅通。对路面上的龟裂、坑槽提前进行修补。对公路桥梁主体结构物及附属结构物适时进行疏通，及时清理河床上的漂流物，基础如有局部掏空，及时组织护底、护坡、追坡等修复措施，以防冲刷。下暴雨时出动人员对沿线和主要薄弱地段进行巡逻，以便及时发现险情，及时进行有效处理。11月11日，由于我市普降暴雪，为此我局紧急启动应急预案，动用四台装载机和平地机，集中全局人员配合机械对我局所辖干线公路和桥梁进行除雪，从而保证了道路的安全畅通。 安保工程执行情况：为彻底消除安全隐患，对所管养公路的安保情况进行了详细的调查，并且多次向上级主管部门请示，在重要路段或事故多发路段设置警示标志，整治有安全隐患的路段，在很大程度上消除安全隐患，保障人民生命财产的安全。 精品示范路创建工作：今年11月份，我县境内S308冢沁线K133.46～K146，通过了市局精品示范路检查验收组的验收，被授予“精品示范路段”称号。在精品示范路创建活动中，我局严格按照市局的实施方案，严格按照实施标准对路面、路基、桥涵等八个方面的内容进行逐条整治，