徐舍特大桥先导段底座板张拉专项施工方案.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、工程简介 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 三、工期安排 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 四、先导段底座板张拉工艺 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 4.1底座板张拉前提和准备 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 4.1.1后浇带标示 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4.1.2测量各浇筑段混凝土温度和长度 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 4.1.3张拉量计算 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.1.4张拉工具 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 4.1.5临时侧向挡块 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 4.1.6后浇带 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 4.1.7其它准备工作 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 4.2底座板张拉工艺 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.2.1底座板张拉方式 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.2.2底座板张拉连接顺序 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.2.3注意事项 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 4.3底座板后浇带混凝土施工 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 五、劳动力组织及张拉工具配置 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 5.1劳动力组织形式 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 5.2张拉劳动力配置 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 5.3设备机具配置 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 附件I： PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 附件II： PAGEREF _Toc \h 16 徐舍特大桥先导段底座板张拉专项方案 一、编制依据 1、南京至杭州客运专线工程《简支梁上CRTSII型板式无砟轨道设计图》（宁杭客专施图（轨）-05-01）； 2、南京至杭州客运专线工程《桥上CRTSII型板式无砟轨道钢筋连接器设计图》（宁杭客专施图（轨）-05-03）； 3、南京至杭州客运专线工程《CRTSII型板式无砟轨道预埋件设计》（宁杭客专施图（轨）-03-01）； 4、南京至杭州客运专线工程《CRTSII型板式无砟轨道预埋件设计》（宁杭客专施图（轨）-03-04）； 5、《宁杭客运专线II标轨道板施工组织设计》及相关文件； 6、《中水四局宁杭客专II标先导段徐舍特大桥底座板划分图》（徐舍特大桥304#～372#）； 7、2010年5月27日下发的《宁杭铁路路基、桥梁、隧道技术交底》资料，及其它相关技术交底； 8、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及相关的质量、安全规范等； 二、工程简介 徐舍特大桥单元划分形式为：永久端刺区（南京端）+第二常规区+第三临时端刺区+第三常规区+第二临时端刺区+第三常规区+第一临时端刺区+永久端刺区（杭州端），先导段为该单元划分中的第二临时端刺区+第三常规区+第一临时端刺区。先导段全长约2.19km，左线起止里程为DK108+363.15～DK110+486.64，右线起止里程为DK108+428.63～DK110+522.06。见《中水四局宁杭客专II标先导段徐舍特大桥底座板划分图》（徐舍特大桥304#～372#）。 先导段底座板临时端刺、常规区左右线分别各设置钢板连接器后浇带14个（包括K1），共计28个，每个钢板连接器后浇带所处梁位见下表（表2-1、表2-2）： 先导段临时端刺、常规区钢板连接器后浇带位置表（左线） 表2-1 序号 位置 后浇带名称 墩号 备注 1 第二临时端刺 （左线宁向） K1 304#-305# 2 J4 308#-309#