基于IFIX铁路客运车站设备管理系统设计.docVIP

基于IFIX铁路客运车站设备管理系统设计 　　摘 要：设备管理系统是铁路客运车站集成管理平台的一部分。简要介绍了设备管理系统的目标、开发环境、数据库的设计和主要功能模块。该系统可以独立管理车站的设备，也可以与其他系统组成统一的铁路客运车站集成管理平台。该系统对延长铁路客运车站设备的生命周期，提高车站的现代化管理水平具有重要的现实意义。 　　关键词：IFIX；铁路客运车站；设备管理系统；数据库设计 　　中图分类号：TP311.52 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.07.018 　　铁路车站设备资产管理的传统方式主要是以手工为主。采用这种统计方式，数据不准确、不及时，不便于多用户共享，不利于经营管理。随着我国铁路计算机应用的发展，网络技术在铁路事业的发展中扮演着至关重要的角色。显然，传统的设备管理方式已经不能满足铁路现代化发展的需要，只有用信息技术的方法管理铁路设备资产才是解?Q之道。为了让铁路设备资产管理满足信息化建设发展的新要求，必须开发一个可动态管理的设备信息管理系统，从而实现铁路设备资产自计划、采购、交付、验收、使用、维护、扩充直至报废整个生命周期的管理。铁路客运车站设备管理系统是集计算机技术、通信技术、控制技术、组态技术等多种高新技术为一体的专业信息系统。该系统提供集成的设备监视和管理功能，满足对集成的所有系统设备进行统一的状态监视、故障报警和设备信息查询与统计的需要。 　　IFIX作为GE Fanuc公司的核心产品，是全球最领先的HMI/SCADA自动化监控组态软件，它实现了生产操作过程的可视化，为数据采集和数据监控等提供了有效的解决方案。IFIX可以精确地监视、控制生产过程，并优化生产设备和企业资源管理；能够快速反映生产事件，减少原材料消耗，提高生产率，从而加快产品对市场的反应速度，增加用户收益。IFIX的内部集成了微软的VBA开发环境，铁路客运车站设备管理系统正是在这一环境中开发而成的。 　　1 系统设计 　　1.1 系统目标 　　实现对整个客运车站设备资产的动态管理，管理员可以方便地录入、查询、修改、删除、发放和打印设备信息；在电子地图上能够查看设备的位置信息，能够实时监测设备的运行状态，及时响应系统报警，并妥善处理。系统管理员可以管理用户，为他们配置权限，还可以管理系统的操作日志。 　　1.2 开发环境 　　铁路客运车站设备管理系统采用C/S模式，在IFIX组态软件环境下，应用其内嵌的VBA语言工具开发而成。其中，操作系统采用Microsoft Windows XP Professional Service Pack 3，数据库采用安全性较好的SQL Server 2005。 　　1.3 数据库设计 　　由于铁路客运车站设备管理系统处理信息量不是特别大，所以，没有采用Oracle等大型数据库。另外，该系统对安全性的要求比较高，所以，没有采用Access等桌面数据库。SQL Server 2005能够满足如今企事业环境要求不同类型的数据库解决方案。 　　该系统的数据库包括2个部分，第一部分为“设备信息维护表”数据库，它是用来管理整个客运车站所有设备信息的；第二部分为“设备状态记录表”数据库，它用来存储设备的历史状态，以便于后期查询。 　　1.3.1 “设备信息维护表”数据库 　　“设备信息维护表”的功能是维护所有设备的基本信息和厂家信息。其中，设备基本信息包括的字段有设备编号、设备型号、设备名称、所属系统、所属区域、安装日期、使用次数和使用状态（0―未启用；1―启用；2―维修中；3―停用）；设备厂家信息包括的字段有出厂编号、厂家名称、厂家地址、邮政编码、联系人和联系电话。铁路客运车站设备从采购入库、安装调试、正常工作、故障维修和报废出库整个过程的信息都是通过“设备信息维护界面”来维护的。 　　1.3.2 “设备状态记录表”数据库 　　“设备状态记录表”的功能是记录所有设备的工作状态（00―正常；01―故障），以便于查询车站设备的历史信息。另外，它会存储设备的编号、工作状态和工作状态的获取时间。 　　2 系统功能模块 　　铁路客运车站设备管理系统的功能模块如图1所示。为了方便用户管理，系统将用户的各项操作分成电子地图、设备管理、设备查询、历史状态、状态监测、报警管理、用户管理、日志管理和系统维护9大模块。同时，根据用户类型的不同给予不同的权限，实现对各个模块的操作。 　　2.1 电子地图模块 　　电子地图模块用于模拟客运车站的实况，地图上标记了站内安装的所有监控摄像机、广播音箱、导向大屏以及其他设备。电子地图具有放大、缩小、局部放大和漫游功能，通过鼠标操作可以查看所有标记在地图上的设备。当工作人员单击某个设备图标时，就会弹出一