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- 2018-08-30 发布于贵州
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桥梁吊装方案(汽吊)
马鞍山东环路改线工程第66-72跨
箱梁吊装方案
一、工程概况
本工程共7跨56片梁,从第72跨开始吊装,依次由南向北向第66跨安装。该工程为30米箱梁,由28片边梁和28片中梁组成,其中最大边梁设计重量为95吨,最大中梁设计重量为87吨,采用汽车吊吊装。
二、编制依据
1、桥梁设计图
2、《桥梁工程施工技术规程》
3、外围现场的环境勘察
4、《机械施工性能手册》
5、《吊装施工技术》
6、《起重工工艺学》
7、《大型设备吊装工程施工工艺标准》
三、施工现场前期准备
1、设备进场路线,吊装指定的位置,其通过道路应进行铺设石子及碾压等措施,确保道路基础坚实。
2、徐工QAY220吨汽车吊和徐工QAY240吨汽车吊能顺利通过到站位位置进行吊装工作。
2、支座垫石高程复测,橡胶支座中心线放样到位。
3、提供道路交通及施工现场周围交通协调与维护人员。
序号
类别
型号
数量
备注
1
运梁车
120吨
3辆
2
汽车吊车
220吨
1台
3
汽车吊车
240吨
1台
吊装梁板
4
钢丝绳
6*37+1
12.6m*4
5
起重指挥
1人
司索工
4人
吊车机长
2人
辅助人员
6人
四、人员安排、设备计划
五、施工机械选择
1、吊车选择
QAY220吨汽车吊。
该汽车吊核算:
从吊车性能表中可以读出:起始吊点为12米作业半径时,吊钩高度25.5米,起吊额定荷载为54吨。以边梁为计
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