铁路轨道工程-施工方案.docVIP

PAGE PAGE 1 中铁十四局集团霍尔果斯口岸站施工项目部 二О一二年七月 轨道工程施工方案 一、编制范围、依据和原则 1、编制依据 适用于新建霍尔果斯铁路口岸站，精伊霍铁路K283+000～K286+003、DK0+000～DK6+041.5（中哈铁路接轨点），含宽轨场、准轨场、边检场、客运车场、换装场以及相关配套设施，“一关两检”等口岸相关设施，预留快运、特货作业场地等2012年开通项目等。 2、编制依据 2.1 《关于新建霍尔果斯铁路口岸站项目建议书的批复》铁计函〔2011〕101号； 2.2 《关于新建霍尔果斯铁路口岸站部分站前工程初步设计的批复》铁鉴函〔2011〕613号； 2.3 《关于新建霍尔果斯铁路口岸站工程初步设计的批复》铁鉴函〔2011〕718号； 2.4 《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226号）； 2.5 《铁路建设项目竣工验收交接办法》(铁建设〔2008〕23号)。 2.6 《经霍尔果斯－阿腾科里口岸连接中哈两国铁路专门工作组第五次会议纪要》； 2.7 《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办〔2007〕186号）。 2.8 新建霍尔果斯铁路口岸站工程施工设计图纸； 2.9 国家和铁道部现行设计、施工、验收规范、规则、标准以及工程建设标准强制性条文。 新建霍尔果斯铁路口岸站指导性施工组织设计。 3、编制原则 3.1 坚持确保质量、安全和工期的原则； 3.2 坚持不断优化施工方案的原则； 3.3 坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则； 3.4 坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则； 3.5 坚持专业化施工的原则。 二、工程概况 新建霍尔果斯口岸站工程位于新疆伊宁哈萨克自治州境内，包含客站改造以及新建工程两部分。正线铺新轨0.03铺轨公里，站线铺轨71.73铺轨公里，铺新岔140组, 铺道床71.7公里；改建拆除线路2.88公里，重铺0.41公里，拆除道岔10组，重铺2组，铺道床2.88公里。 二、主要技术标准 1.铁路等级：I级重型，准轨正线采用60kg/m，宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用50千克/米钢轨； 2.正线数目：单线； 准轨场、宽轨场线路有效长度：准轨850米、宽轨1050米； 牵引方式：准轨线电力牵引，宽轨线内燃牵引； 轨距：准轨线轨距1435mm、宽轨线轨距1520mm； 主要工程数量 主要工程量统计表 序号 材料 名称 型号 单位 工程量 备注 1 道砟 面砟 m3 底砟 m3 15251 2 钢轨 铺轨 50Kg 25m钢轨 Km 71.7 50Kg25m钢轨 根 5137 50Kg24.84m缩短轨 根 451 50Kg24.92m缩短轨 根 67 50Kg 12.5 钢轨 根 150 60Kg 12.5 钢轨 根 16 60Kg到50Kg异型轨 12.5m 根 12 3 铺道岔 50-9号单开道岔（左）CZ2209 组 31 50-9号单开道岔（右）CZ2209 组 30 50-9号单开道岔（左）CZ267 组 27 宽轨 50-9号单开道岔（右）CZ267 组 22 宽轨 50-12号单开道岔（左）专线4257 组 3 50-12号单开道岔（右）专线4257 组 4 50-6号对称道岔 组 7 5m一渡一交道岔 组 2 6.5m一渡一交道岔 组 1 5m交叉渡线（50-9号组合道岔）CZ2210 组 2 二渡一交需特殊设计（6.5m～5.0m） 组 1 宽轨 6.5m交叉渡线需特殊设计 组 2 宽轨 4 轨枕 预应力混凝土枕 新Ⅱ型（准） 根 61300 预应力混凝土枕 新Ⅱ型（宽） 根 46050 Ⅱ型 木枕 根 1530 四、开工前期准备工作 1、路基工程已完成，路基成形，标高达到设计标准，满足铺轨条件。 2、测量放线：复核路基顶面标高，标定准确的线路中线桩、起道标高桩。为现场钢轨、轨枕定位提供准确的线路里程。直线上每50m、曲线上每20m设一中心桩，道岔中心、变坡点、平交道中线、桥涵中心、桥台前后、道碴厚度变化点等处设置加桩。 3、现场标定施工机具及材料的堆放位置。落实施工人员，并根据进度需要依次安排进场。 4、轨道工程各种新购材料：钢轨、轨枕、轨料、道岔等，在路基成形前已经预定，并可随时运抵现场；根据工程实际情况，线上甲供进料计划分三期全部到场，分别为8月5日、9月10日和10月10日。 甲供材料供应计划见下表： 序号 材料名称 单位 8月5日 9月10日 10月10 1 道岔 组 75 57 0 2 25m钢轨 根 1700 1800 1637 3 24.84m钢轨 根 120 331 0 4 24.92m钢轨 根 40 27 0 5 12.5m钢轨 根 0 150