深基坑高边坡开挖施工专项方案.docVIP

东莞虎门滨海大道市政工程 二 标（K4+360～K12+240.284） 深基坑、高边坡土方开挖工程 专项施工方案 编制： 审核： 广东长宏公路工程有限公司 东莞市虎门镇滨海大道市政工程第二项目部 二〇一一年五月二十日 深基坑、高边坡土方开挖施工方案 一．编制依据 （一）根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009] 87号）、东莞市建设局《东莞市建设局建筑深基坑工程管理规定》（东建[2006]60号），加强对建筑工程中危险点源的控制，避免重、特大事故的发生； （二）东莞虎门滨海大道市政工程招标书； （三）东莞市虎门镇滨海大道市政工程施工设计图； （四）岩土工程勘察报告； （五）规范、规程类： 《城市道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008； 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； （六）国家及地方现行的相关法律法规等。 二．工程概况 （一）工程概况 1、工程概况 东莞虎门滨海大道为虎门南北干线性城市主干道，纵贯中心区、新湾两大板块，是虎门镇新的城市中轴线，路线全长约12.24km。本标段起讫桩号为K4+360～K12+240.284，与长德路、广珠高速公路、金宁西路、富民路、沿江高速公路、新安路等高速公路、城市主干道相交。 2、基坑工程概况 1）FC2+339～FC3+040、FD0+420～FD1+160基坑： 本工程为滨海大道左侧泄洪渠，其中FC2+943～FC3+008段为箱涵（4*2m），其余为浆砌片石盖板涵（4*2m）；FD0+420～FD1+160段为浆砌片石盖板涵（5.5*2m）。盖板涵及箱涵基坑开挖深度均大于4m,最深可达到6m左右。基坑两侧打设Ⅲ型拉深钢板桩进行围护。 地质情况如下： ⑴4*2m盖板涵地质钻孔编号ZK136，从上往下：2.5m厚素填土、7.5m厚淤泥。 ⑵4*2m箱涵地质钻孔编号ZK153，从上往下：4.4m厚素填土、2.5m厚淤泥 ⑶5.5*2m盖板涵地质钻孔编号ZK184，从上往下：0.7m厚耕植土、6.8m厚淤泥 2）上南路隧道基坑： 上南路隧道基坑开挖深度为0～8.2m。其中SN0+100～SN0+420段基坑深度为3～8.2m，设计采用锚拉灌注桩结构支护，基坑设计等级为二级。无特殊支护段的隧道开挖采用自然纵坡开挖，深度为0～3m。上南路隧道位于上南路与连升路相交处，是上南路的一个结构物，滨海大道上跨上南路隧道。基坑地质为粉质粘土层。 3）高边坡（垂直高度≥8m）： 本标段路基填挖高度在于0～20m。K5+900～K6+100、JB0+000～JB0+331.41、FD-0-008.36～FD0+160、FD1+540～FD1+600及其它个别桩号填挖方边坡垂直高度≥8m，其中大部分为挖方边坡。 三．施工准备 （一）人员准备 按施工计划调集有丰富施工经验的施工人员，做好施工前准备，施工前做好相关交底，工前动员等工作。 1、在强有力的项目班子领导下，选择技术强，装备精的专业队伍，相关的操作人员做到持证上岗。 2、明确工程施工中的安全目标、质量目标、工期要求，确保高速、优质、安全地完成施工任务。 3、通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。 4、设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。 （二）技术准备 1、了解本标段工程的建设概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。 2、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场具体情况的基础上制定本施工措施，并报监理审核，通过后作为深基坑、高边坡土方开挖施工的实施依据。 3、对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并经签认。 4、测放基坑、高边坡开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。 （三）材料、物资、机械设备准备 本工程对材料供应要做好以下准备： 1、根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，对于深基坑施工所需要的沟槽排水设施要准备充足，水泵、水管、电线、发电机须有备用设备；雨季期间，高边坡施工须准备防冲刷的塑料薄膜。 2、准备足够的临边防护设施 ，并认真布设，做到防护到位。 3、材料、机械设备做好认真的检查、检修，不合格产品禁止入场，机械设备严禁带病运行。 四.施工方案 （一）施工顺序 1、盖