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全国冷冻冷藏空调设施与食品安全研讨会论文汇编 冷库安全 PAGE PAGE 1  如何做好冷藏企业的安全生产管理 田长荣 上海吴泾冷藏公司 谈这个题目，不是说我们吴泾冷藏公司已经做得好了，而是根据会议要求。不过，也是我的一个想法，即探讨研究冷藏企业安全生产管理很有必要，尤其是在目前冷库比较陈旧，又面临国退民进企业转制时期。 我想了一下，冷藏企业安全管理，主要分三个方面。1.氨系统的安全管理 2.装卸过程的安全管理3.食品的安全管理 氨制冷的安全管理 众所周知，氨泄漏事故问题的严重性。但是，泄漏事故还是经常发生，随着政府及市民对环境的重视，坐落在居民区的冷库，问题尤其严重。不久前，新民晚报一则消息，某冷冻厂泄氨，居民打110报警，消防、环保紧急出动，排除事故源，经查是因为调节冷冻门年久失修造成，如若经常巡检，完全可以避免。 又如，前不久某食品厂，因冷库、速冻间外包给客户，速冻排管冻猪头，可能是没有经验或不具备冷冻常识，将猪头直接放在排管上，结冻以后，猪头与排管黏结，无法分离，工人就直接用硬棒撬，造成排管破裂，泄氨事故，110、化救出动，喷水，整个速冻间水满金山。保温层受潮，速冻间报废。其实，问题很简单，只要将猪头放如铁盘内再冻，就不会发生这么严重的事故。 还有，这是我们单位的事，冷风机电热融霜。我们的是意大利品牌。不是说冷风机质量不好，而是设计，操作中有问题。电热融前没有抽空冷风机内的液氨，每天要抽空操作难度大，电加热其实是在先加热氨液，待冷风机内的液氨全部蒸发后才开始融霜，每天融霜约4小时，即消耗了大量电能（30多kw/h）,又加速融霜电热管的老化，到第四年，问题出现了，某一天上午，仓库保管员打开冷藏门，氨气扑面而来，缘故是电加热管老化，,断裂部分接触氨管，像烧电焊一样将冷风机排管烧穿，造成液氨泄漏事故。 另外，外力冲撞，造成冷库设备泄氨事故，也屡有发生，如违章用叉车撬冻结食品，反弹造成冷冻排管断裂而泄氨，一个比较严重的后果是，泄氨将造成储藏商品的污染，如果冷库面积大，货物多，处理不及时或泄氨量大，则相对损失就很大，后果就严重。 总之，归纳起来，泄氨事故在冷藏企业中是经常发生，必须引起足够重视。同时，在处理泄氨紧急情况下，要科学、合理、安全地排除险情。 从管理角度讲，上述举例的几件泄氨事故中可以吸取教训是，对设备问题造成泄氨的，应加强对设备老化程度的监测，有条件的更换或取消老化电热管；对外力冲撞造成泄氨事故的要加强对操作人员的培训，严禁违章造作。严格管理，这一点在我们企业也是一个老大难问题。还有关于设备老化，阀门泄漏等问题，也需要一个常效管理、巡检，定期保养，以降低事故频率。 另外，对于泄氨问题，建议应建立相应的应急预案，在不能用水稀释的条件下，配备相应的急救设备，如二小时空气呼吸器。化救服，救命绳，活性炭呼吸器等。还应该注意氨的特性，氨气密度小于空气，但在泄氨排放过程中，氨气显示出比空气密度大的特性，这一点对于处理紧急情况非常重要。 氨是一种有毒而且有腐蚀性的化学性质，氨气可以强烈的刺激和腐蚀皮肤，眼睛，呼吸 道，具体影响的程度与氨的量有关，严重时引起皮肤烧伤以及眼睛和肺的伤害，氨气有很强的水亲和力，如果皮肤接触液氨，不仅回造成化学碱性烧伤，而且回冻伤，最少应对伤害部位用水冲洗15分钟以上。 装卸过程的安全管理 冷库装卸过程主要两类设备，电梯与高位叉车 首先讲一下电梯的情况，国产货梯是目前冷库使用最普遍的，严格意义上讲国产货梯并非是冷库的最佳选择，只能说当初新建时（上世纪80-90年代）没有更多选择，现在若是进口一台日本专用货梯约130万人民币，其价格令人咋舌，显著特点是：1）.电梯门上下开，解决电梯厅门轿门的下滑槽脏堵问题。2）.电梯内设置滑动滚轮，便于人工位移货物，类似于ups的滚珠理配场地，防止电梯受冲撞而引起的损害。3）.货梯的运行速度是我们国产电梯的一倍，有利解决吞吐量大，多楼面同时作业的瓶颈问题。 目前国产电梯的几个缺陷，1.货物的连续性操作差，以前装卸白条肉，用手推肉车，笨重。现在箱装货，以铲板为单位，电梯的载重量是固定的，铲车直接将货物放入电梯会超出电梯负荷，若推入电梯，则电梯导轨，轿脚受损，长期以往，电梯的安全性受到考验。2.水平开门一旦发生电梯离开本站而厅门没有关上，会造成恶性人身事故。3.电梯的故障率高，尤其是门机部分，经常发生故障，影响生产作业。4.电梯厅门单薄，支撑力差，作业区叉车误操作酿成事故。所以，电梯的安全管理是冷库的重点之一。一定要坚持周检查，月保养制度。另外，加强电梯强迫关门装置，加强抗冲击力装置，在我们周检查中甚至发现电梯导轨脚松动现象，必须加强监督，将安全隐患处理在萌芽状态。 近年来，国家对电梯的安全