基于Zencrack岸边集装箱起重机圆管构件疲劳裂纹扩展分析.docVIP

基于Zencrack岸边集装箱起重机圆管构件疲劳裂纹扩展分析 　　摘 要：由于二维裂纹扩展模式不能非常全面地反映岸边集装箱起重机结构件的疲劳裂纹扩展行为，以岸边集装箱起重机圆管构件为研究对象，利用Zencrack三维裂纹分析软件，详细分析未穿透裂纹与穿透裂纹的裂纹扩展关系，以及初始裂纹大小和载荷幅值对未穿透裂纹的疲劳裂纹扩展寿命的影响.对岸边集装箱起重机结构的抗疲劳设计及裂纹管理具有一定的参考价值. 　　关键词：岸边集装箱起重机；圆管构件；穿透裂纹；未穿透裂纹；疲劳裂纹扩展；Zencrack 　　中图分类号：U653.921；O346.2；TB115 文献标志码：A 　　 　　Analysis on fatigue crack propagation of pipe components of container cranes based on Zencrack 　　ZHANG Weiguo，MI Weijian，LIU Haiyang 　　(College of Logistics Eng.，Shanghai Maritime Univ.，Shanghai 200135，China) 　　Abstract：Due to the fact that the analysis of 2D modes can not well reflect the fatigue crack propagation behaviors of container crane，the pipe components of container cranes are studied by 3D crack analysis software Zencrack. The relationship between through crack and partly through crack，and the influence of the initial crack size and load amplitude of the components on life-span of partly through crack are analyzed in detail. It can provide references for counteracting fatigue design and crack propagation management of container cranes’ structure. 　　Key words：container crane；pipe component；through crack；partly through crack；fatigue crack propagation；Zencrack 　　 　　0 引 言 　　 　　岸边集装箱起重机[1]作为港口生产的主要装备，属于大型港口机械范畴，其结构件的疲劳问题是港口设备向大型、高速、重载化方向发展所面临的重大问题之一.港口企业主要使用岸边集装箱起重机对货物尤其是集装箱进行装卸作业，疲劳破坏成为其最主要的破坏形式之一，严重影响港口企业的生产和安全.因此，深入研究岸边集装箱起重机结构件疲劳问题对港口企业的生产及安全意义深远. 　　圆管构件是岸边集装箱起重机结构件的主要形式之一.对大型港机结构事故的大量调研及理论分析计算结果表明，圆管构件疲劳破坏的机理是由于设备处于高负荷工作状态，结构件在交变载荷的作用下发生疲劳损伤，产生疲劳裂纹.在疲劳损伤的累积作用下，裂纹不断扩展，直至剩余截面不能再承担负载而突然断裂，从而导致结构的整体破坏. 　　 在以往评估岸边集装箱起重机疲劳裂纹扩展寿命时，因为圆管构件均为薄壁结构，所以视初始裂纹为穿透裂纹，此时可采用二维裂纹扩展模式计算裂纹扩展行为.但研究发现，二维裂纹扩展模式并不能非常全面地反映岸边集装箱起重机薄壁圆管构件疲劳裂纹扩展行为，具有一定的局限性，并且二维裂纹扩展模式在计算时未考虑因裂纹增长对结构件裂纹扩展部位受力变化的影响，从而给计算结果带来一定误差.更为重要的是，随着岸边集装箱起重机向大型、高速、重载化等趋势发展，其结构件壁厚在逐渐增加，疲劳裂纹的三维扩展不可忽视，所以有必要对岸边集装箱起重机圆管构件未穿透裂纹的疲劳裂纹扩展进行研究. 　　 　　1 疲劳裂纹扩展理论依据[2-4] 　　 　　2 Zencrack软件工作机理 　　 　　Zencrack软件能够很好地模拟三维裂纹扩展行为，其应用覆盖航空航天、国防军事、能源电力、核工业、石油化工、船舶与海洋工程、工程机械、制造业、结构和土木工程等领域.Zencrack用有限元法分析裂纹行为，与主流的有限元软件ABAQUS，ANSYS和MSC