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提高制动阀一次试验合格率 货修事业部配件车间 2011.10 一、小组概况 二、选题理由 制动阀属于列车空气制动的核心部件，其质量好坏直接关系到车辆的运行安全，为此，将提高制动阀检修质量作为此次QC研究的课题，旨在保证制动阀的检修质量，确保车辆运行安全。 2010年下半年以来，试验工序反映检修工序的一次试验不合格率有所上升，所以小组选题：提高制动阀一次试验合格率 三、活动计划 四、现状调查 小组对2011年4、5两个月份的试验合格率进行了统计，统计数据如下： 对一次试验不合格率质量问题进行统计，如下表： 五、活动目标 确定目标，将一次试验合格率从89.2%提升至94% 六、原因分析 为了找出稳定孔堵塞、缓解阀漏泄的主要原因，小组用了系统图进行了逐项分析： 七、要因确认 对系统图中收集到的所有末端因素进行归纳整理，制定出要因确认计划表，并责任到人限定完成时间逐一进行确认。最终确定主要因素。 要因确认计划表 稳定孔堵塞： 1. 通针直径过小，容易折断及丢失。 稳定孔直径仅为0.2mm，通针过细不易操作，同时容易折断造成堵塞。 结论：是主要因素。 2.清洗液更换周期过长。 在产品返修检查中，我们发现稳定孔被颗粒物堵塞几率小，发生的44次稳定孔堵塞故障中仅有5次属于颗粒物堵塞，发生概率为11.4%。 结论：不是主要因素。 3.清洗剂去油脂能力不够。 经过试验，发现车间现使用的金属清洗剂不能有效溶解硅脂，硅脂在清洗液中呈液滴状悬浮，可以进入稳定孔。 结论：是主要因素。 4.检修人员涂抹硅脂过多。 检修工序5名操作人员中2名为技师，3人为高级工，均在此工序工作超过10年，操作熟练。检查现场操作，每次涂抹硅脂时使用量一直以来基本稳定。 结论：不是主要因素。 缓解阀漏泄： 5.检修人员不细心。 经过现场检查，检修人员均严格按作业指导书的工艺要求作业。 结论：不是主要因素。 6.工具、测量器具方面问题。 小组对工序使用风扳机、扭矩扳手等进行了检查和计量校核，发现都满足标准。 结论：不是主要因素。 7. 清洗后吹干不彻底。 经过现场检查，发现配件清洗后使用高压风吹干时，不能将水分彻底吹干。 结论：是主要因素。 8.清洗液防锈效果不好。 经过试验，清洗后配件存在返锈现象，证明清洗液的防锈效果不好。 结论：是主要因素。 八、制定对策 九、对策实施 1.在2011年4月由小组成员陈万江对制动阀检修工序成员举办了培训班，有效提升了制动阀检修人员作业水平和质量意识，收到了良好效果；粗柄Φ0.2mm通针、电热风机等工具在规定的时间配备到位，有效解决了通针直径过小，清洗后吹干不彻底等问题 2.购买试验了5种清洗剂，3种防锈剂，选择了效果较好的种类使用，有效降低了硅脂残留与生锈问题的发生。 十、效果检查 经过小组成员的共同努力，检修质量有了明显提高，2011年9月车间共检修120型制动阀453件，10月共检修380件，制动阀一次试验合格率为： 出现稳定孔堵塞，缓解阀漏泄这两种缺陷的数量如下： 十一、巩固措施 措施一：为检修人员配备放大镜、老花镜等，提高观察能力； 措施二：在作业指导书中明确规定清洗液更换周期，清洗剂、防锈剂加注比例等措施，规范制动阀清洗作业过程。 十二、下期目标 通过全体小组成员的共同努力，我们解决了制动阀检修过程中新出现的质量问题，有效提升了制动阀检修质量。下期活动，我们将就一些下工序反应的惯性质量问题展开攻关，进一步提升制动阀检修质量 * * * 24小时以上 QC教育时间 1次\月 活动频次 注册编号 13 活动人数 2011年12月 课题注册 2011年3月至11月 活动日期 岳建峰 组长 现场型 小组类型 提高制动阀一次试验合格率 课题名称 制动阀检修 所属部门 制动阀检修 小组名称 组员 本科 工程师 男 雷国民 组员 本科 工程师 女 王小琴 组员 本科 助工 男 肖 倞 组员 本科 工程师 男 张 毅 组员 大专 工程师 男 陈万江 组员 本科 工程师 男 廉小敏 组员 大专 工程师 男 岳新汉 组员 高中 中级工 男 陈相伍 组员 高中 中级工 男 甄平安 组员 高中 高级工 男 郭利军 组员 技校 技师 女 张云红 组员 技校 技师 男 郭 鸣 小组长 高中 技师 男 岳建峰 组内职务 文化程度 职务 性别 姓名 小组人员情况 全体成员 √ 总结打算 王小琴 肖倞 √ 巩固措施 A 陈万江 √ √ 效果检查 C 王小琴 雷国民肖倞 √ √ √ 对策实施 全体成员 √ 制动对策 陈万江 王小琴 √ 确定要因 D 全体成员 √ 原因分析 全体成员 √ 确定目标 肖倞 √ 现状调查 王小琴 肖倞 √ 选择课题 P 责任人 10月 9月 8月 7月 6月 5月 4月 3月 内容 计划 89.2% 86