第一章 汽轮机地工作原理.ppt

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第一章 汽轮机地工作原理

第一章 汽轮机级的工作原理 第一节概述;1-主轴 2—叶轮 3—动叶 4—喷嘴 5—汽缸 6—排汽口;蒸汽流过无膨胀动叶通道时速度的变化(冲动做功) 工质在动叶内仅作方向改变;二、反动度和级的类型;(二)汽轮机级的类型和特点 1.按反动度的大小进行分类(冲动Ω =0,0.20、反动Ω =0.5) 2.按通流面积是否随负荷而变分类(调节级、非调节级(压力级)) 3.按蒸汽的动能转换为转子机械能的过程分类(压力级、速度级) ;冲动级特点:气流在动叶栅内膨胀量较小,动叶栅的截面形状基本为对称结构,动叶栅前后压差相对较小,作用在转子上的轴向力不是太大,因此冲动式汽轮机可以采用质量轻,结构紧凑的轮盘式转子。同时可以采用较大的径向间隙,提高汽轮机运行的灵活性。但是喷嘴叶栅前后的压差大,喷嘴叶栅与轴之间的间隙漏气量大,因此采用隔板结构来降低漏气,把喷嘴安装在隔板的外环上,隔板的内孔装有汽封片。;第二节 汽轮机的工作过程;运动方程: ;二、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 (一)喷嘴中的汽流速度 1.喷嘴出口汽流的理想速度: 可由能量方程求得 ;因蒸汽在喷嘴中的流动为等熵过程,则:;2. 临界速度和临界压力比 临界状态:汽流速度等于当地音速的状态 ;3.喷嘴出口汽流实际速度: c1=?c1t ?----喷嘴速度系数 喷嘴的动能损失: ; 影响速度系数的因素有:喷嘴高度、叶型、汽道形状、表面粗糙度、前后压力等。 速度系数与叶高的关系曲线如下图: ;(二)喷嘴截面积的变化规律 当喷嘴内流动为亚音速流动时,M1,汽道的截面积随着汽流加速而逐渐减小,称为渐缩喷嘴 当喷嘴内流动为超音速流动时,M1,汽道的截面积随着汽流加速而逐渐增大,称为渐扩喷嘴 当喷嘴内汽流速度等于当地音速时,M=1,喷嘴截面积达最小值,称为临界截面积或候部 ;一、可压缩流体一元流动的基本方程 二、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 (一)喷嘴中的汽流速度   1.喷嘴出口汽流的理想速度   2. 临界速度和临界压力比 ; 影响速度系数的因素有:喷嘴高度、叶型、汽道形状、表面粗糙度、前后压力等。 速度系数与叶高的关系曲线如下图: ;(二)喷嘴截面积的变化规律 当喷嘴内流动为亚音速流动时,M1,汽道的截面积随着汽流加速而逐渐减小,称为渐缩喷嘴 当喷嘴内流动为超音速流动时,M1,汽道的截面积随着汽流加速而逐渐增大,称为渐扩喷嘴 当喷嘴内汽流速度等于当地音速时,M=1,喷嘴截面积达最小值,称为临界截面积或候部 ;(三)喷嘴流量计算; ?n 为喷嘴的流量系数,其大小与喷嘴的几何参数、汽体参数及汽体物理性质等因素有关,另外还与喷嘴出口的实际密度与等熵密度之比有关。 下图为实验得到的流量系数曲线。由图可知: 过热蒸汽区: ;;;?与?n的关系绘成如图 所示的曲线。计算时,先在图上查 取 ?值,然后利用下式计算: ;(四)蒸汽在喷嘴斜切部分中的流动;斜切部分对汽流的影响如下: 当?n??cr 时,AB截面上的流速小于或等于音速,压力与喷嘴背压相等,斜切部分不膨胀。此时;A.喷嘴斜切部分膨胀的极限工况: 最后一条特性线与AC重合时的工况。 B.汽流在斜切部分偏转的原因:由图1-17(b)解释。;2.斜切部分汽流偏转角的近似计算;对等熵流动,有以下等式成立:;3.极限压力计算;所以:;;;;;;一、可压缩流体一元流动的基本方程 二、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 (一)喷嘴中的汽流速度 (二)喷嘴截面积的变化规律 (三)喷嘴流量计算;(四)蒸汽在喷嘴斜切部分中的流动;斜切部分对汽流的影响如下: 当?n??cr 时,AB截面上的流速小于或等于音速,压力与喷嘴背压相等,斜切部分不膨胀。此时;A.喷嘴斜切部分膨胀的极限工况: 最后一条特性线与AC重合时的工况。 B.汽流在斜切部分偏转的原因:由图1-17(b)解释。;2.斜切部分汽流偏转角的近似计算;对等熵流动,有以下等式成立:;所以:;三、蒸汽在动叶栅中的流动;1.动叶进口速度三角形 2.动叶栅出口的汽流相对速度 3.动叶出口速度三角形;一、蒸汽作用在动叶片上的力和轮周功率;.蒸汽作用在动叶片上的力:可由牛顿第三定律和动量方程求得。如图所示。将汽流力分解为周向分力Fu 和轴向分力Fz 。则,;2.轮周功率 单位时间内圆周力Fu在动叶片上所做的功,它等于圆周力Fu于动叶圆周速度u的乘积,称为轮周功率,其表达式为:;

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