大连电厂近几年安全生产障碍事故分析.docVIP

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大连电厂近几年安全生产障碍事故分析

PAGE PAGE 6 大连电厂近几年安全生产障碍事故分析 大连电厂装机容量为1400MW,一期工程引进2台日本三菱集团制造的350MW汽轮发电机组,分别于1988年7月和12月投产;二期工程引进美国西屋和英国巴布科克公司制造的350MW汽轮发电机组各1台,于1998年底相继投产。从2000年起,通过实施缺陷的可靠性统计分析和以文件包为载体的检修过程管理,不断深化设备治理,积极探索优化检修,提高了设备的可靠性,实现了多台机组长周期连续安全运行的目标。现将1999年以来全厂的安全生产情况进行分类统计分析,从中找出一定的规律,为今后继续保持安全生产良好态势提出指导和借鉴。 ????1、一类障碍以上事故统计分析 ????1.1机组分析 ????1999-2003年,全厂4台机组发生过一类障碍(含一般设备事故)32次。 ????其中,一期机组共发生一类障碍(含一般设备事故)6次,二期机组共发生26次。 ????二期机组中,4号机组的一类障碍(含一般设备事故)发生次数最多,达16次;3号,4号机组的一类障碍发生可靠性水平有了较大的提高。随着二期设备的稳定,其可靠性水平大为提高,二、二期设备的一类障碍的发生将呈现对等几率。 ????1.2专业分析 ????从设备专业分类来看,1999-2003年由热工专业设备引发的一类障碍最多,为13次;汽机次之共有8次;锅炉5次;电气6次。 ????(1)锅炉专业分析 ????1999-2003年,锅炉专业设备共发生5次一类障碍,为各专业最少。其中,有4次是由于四管泄漏造成的,占总数的85%。4次障碍分别为,3号1级屏式过热器最内管圈移位、折弯,折弯处爆裂;2号炉再热器局部超温泄漏;3号炉右侧下联箱焊口漏;4号炉尾部烟道1级过热器顶部、右侧人孔门上部包墙管泄漏。可见,四管防磨防爆工作是锅炉专业的重点。另外1次是由于仪表空气系统泄漏,造成空气压力低,导致运行中磨煤机跳闸而被迫停机。 ????(2)汽机专业分析 ????1999-2003年,汽机专业设备共发生8次一类障碍,仅次于热工专业。其中,3号机组EH控制系统造成的一类障碍有3次,原因是控制油压低和油管爆裂,4号组凝汽器钛管泄漏造成的一类障碍有3次。 ????二期机组汽机专业的一类障碍主要是由于基建施工存在的问题所造成的。随着设备治理,汽机专业已有2年没有发生一类障碍,但仍需对EH油系统和凝汽器及其海水管线进行重点监护,以确保生产持续安全。 ????(3)电气专业分析 ????1999-2003年,电气专业发生的6次一类障碍(含一般设备事故),其中发生在二期励磁机及其控制系统上的就有4次。分别是3号机组励磁机旋转整流硅15支快速熔断熔断、7支整流二极管反向击穿、多处熔断器座和二极管座被电弧烧损;WDR(励磁机自动励磁系统)故障,机组跳闸;4号机组副励磁机因匝间短路而定子烧损;4号发电机励磁系统副WDR故障,发电机失磁保护动作跳闸。 ????分析显示,二期机组的励磁机及其控制系统运行极其不稳定,这是由于机组设备选型不妥造成的,只有通过对设备的更新改造加以消除。 ????(4)热工专业分析 ????1999-2003年,热工专业设备共发生13次一类障碍,占总一类障碍(含一般设备事故)发生次数的40.6%。其中7次是因为锅炉MFT,3次是因为计算机控制系统故障及电缆问题被迫停机,2次因为汽机跳闸。在引起锅炉MFT的7次一类障碍中,有全火焰丧失、炉膛正压、发电机跳闸联锁MFT、送风机停止运行等。 ????几年来通过进行锅炉图像火焰监视器、控制系统统接地等设备改造,运行人员以及检修热工人员对于控制系统策略的认识和掌握,从2002年开始,热工专业的一类障碍发生次数大幅度降低。通过2003年和2004年对2号、1号机组DCS的改造,一期机组控制系统的稳定性和可靠性水平已进一步提高。 ????2、二类障碍事故统计分析 ????1999-2003年,全厂4台机组共发生二类障碍53次。其中,一期设备仅发生10次,而二期轨生37次,是一期设备的3倍多。全厂4台机组中3号机组的二类障碍次数最多,共有22次。 ????小汽机给水泵组、高加泄漏、循环水泵、送吸风机、凝结水泵等主要辅机的设备损坏或停运是二类障碍发生的主要原因。提高这些重要辅顶的可靠性不仅有利于机组的长期安全稳定运行,也有昨于机组的经济运行。 ????小汽机给水泵组是发生二类障碍最多的重要辅机设备,从历年二类障碍的统计来看,小汽机给水泵组引发的二类障碍次数目前基本维持在3次左右,虽呈大幅下降趋势,但考虑到某些小汽机给水泵跳闸故障没有被统计在内,以及在每年的二类障碍中所占的比例依然较大,因此小汽机给水泵组的可靠性水平仍有待提高,尤其是二期设备的小汽机给水泵组。 ??

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