动力点检中心起重机械操作规程.docVIP

起重机械安全操作规程 1、操作人员必须熟悉电动行车、手拉葫芦、钢丝绳、吊环、卡环等起重工具的性能、最大允许负荷、使用、保养等安全技术要求，同时还要掌握一定的捆扎、吊挂知识； 2、起重作业前，要严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠，若有裂纹、断丝等现象，必须更换有关器件，不得勉强使用； 3、起重作业前，应事先清理起吊地点及通道上的障碍物。自己选择恰当的作业位置，并通知其余人员注意避让。吊运重物时，严禁人员在重物下战立或行走，重物也不得长时间悬在空中； 4、选用钢丝扣时长度应适宜，多根钢丝绳吊运时，其夹角不得超过60度。吊运物体有油污时，应将捆扎处的油污擦净，以防滑动，锐利棱角应用软物衬垫，以防割断钢丝绳或链条； 5、起重作业时，禁止用手直接校正已被重物拉紧的钢丝扣，发现捆扎松动或吊运机械发出异常声响，应立即停车检查，确认安全可靠后方可继续吊运。翻转大型物件，应事先放好枕木，操作人员应站在重物倾斜相反的方向，严禁面对倾斜方向战立； 6、起重作业时，根据所吊物件的重量、形状、尺寸、结构，应正确选用起重机械，吊运时，操作人员应密切配合，准确发出各项指令信号。吊运物体剩余的绳头、链条，必须绕在吊钩或重物上，以防牵引或跑链； 7、起重作业时，拉动手链条或钢丝绳应用力均匀、缓和，以免链条或钢丝绳跳动、卡环。手拉链条、行车钢丝绳拉不动时，应立即停止使用，检查修复后方可使用； 8、起重作业时，要注意观察物体下落中心是否平衡，确认松钩不致倾倒时方可松钩； 9、起重作业时，操作人员注意力要集中，不得随意接电话或离开工作岗位，如与其他人员协同作业，指令信号必须统一； 10、各类起重机械应在明显位置悬挂最大起重负荷标识牌，起吊重物时不得超出额定负载，严禁超载使用； 11、手拉葫芦、电动行车在-10。C以下使用时应以起重设施额定负载的一半工作，以确保安全使用。 12、吊运物品要检查缆绳的可靠性，同时使用防止脱钩装置的钓钩和卡环。 13、各种手拉葫芦在起吊重物应估计一下重量是否超出了本机的额定负载，严禁超载使用；在使用前须对机件以及润滑情况进行仔细检查，完好无损后方可使用；在起吊过程中，无论重物上升或下降，拉动手链条时，用力均匀、缓和、不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环；在起吊重物时，严禁人员在重物下做任何工作或行走；操作者如发现拉不动时不可猛拉，应进行检查，修复后方可使用； 起重机械的维护保养规程 一、机械设备的维护和保养 1.润滑：起重机各机构的使用质量和寿命，很大程度上取决于经常而正确的润滑。起重机各机构都采用分散润滑和油池润滑方式，因此必须随时检查油嘴和油管的畅通无阻。 2.钢丝绳：主要防止钢丝绳松解和降低其强度，起升机构工作时，应避免吊具组打转，钢丝绳必须按时正确润滑，润滑前用浸有煤油的抹布清洗旧油，绝对禁止用金属刷子或其它尖锐器具清洗钢丝绳上污物，也绝对禁止使用酸性或其它具有强烈腐蚀性的润滑剂。凡在任何一处的拧节距内，当钢丝的断裂数超过12根时钢丝绳即应报废。如钢丝绳表面有磨损或腐蚀时，其磨损或腐蚀断面面积相当于上述钢丝断裂数规定时，钢丝绳也应报报废。 3.吊具组：吊具组是起重机中的重要部件之一，必须定期检查，如果发现有下列情况出现时，吊钩或其附属零件即应报废，更换新钩或零件 （1）表面出现任何裂纹，破口或必裂（严禁焊补使用）。 （2）吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%。 （3）吊钩危险断面或尾部产生残余变形。 （4）钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近出现裂纹。 （5）螺母、吊钩横梁出现任何裂纹各变形。 （6）吊钩开口度比原来尺寸增加15%。 4.滑轮：滑轮主要检查其绳槽磨损情况，轮缘有否崩裂以及有否卡住现象。 5.齿轮联轴器：主要检查其润滑，密封以及有否轴向位移等的松动现象，每年不少于一次对联轴器齿轮磨损程度的检查，如出现下列情况应予更换。 （1）齿根上有一处疲劳裂纹。 （2）轮齿崩裂。 （3）运行机构的联轴器，当轮齿齿厚的磨损达厚齿厚的15%时（吊运危险品时为10%）。 6.车轮：定期对车轮部件作全面检查，并采取如下措施： （1）当车轮轮缘磨损超过原厚度的30%或轮缘部分崩裂时，应更换车轮。 （2）两个主动车轮的工作直径在不均匀磨损后所造成的相互偏差，不得超过其公称直径1/600。如果超过此值，应重新车光，但如果重车后车轮直径较原公称直径小1mm时，车轮应更换。 7.制动器 7.1起升机构的液压制动器和电磁制动器应每班检查一次，运行机构的制动器不少于2—3天检查一次。 7.2推动器是否有漏油和渗油现象，油液是否足量，不足时应加入适当的油，油应定期更换，换油时对机件应清洗。 7.3电机引入线等绝缘是否良好。 7.4制动系统各部分应有准确的动作，应固定的螺母、保险垫片等不应松动，轴栓不可有卡住现象。对所有焊缝要每月检查一次，不得有裂纹。