MK-41垂直发射系统.docVIP

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MK-41垂直發射系統是目前全球公認性能最佳、最好用的艦載飛彈發射系統, 也是目前使用最廣的艦載垂直發射系統。圖為建造中的西班牙F-100飛彈巡防艦首艦 的MK-41 VLS安裝情形,正在進行吊裝的就是MK-41的基本單位──4X2八聯裝發射模組。   MK-41垂直發射系統各衍生型 型號 自衛型 戰術型 打擊型 發射器深度 5.3 6.76 7.70 裝彈量 每個模組八個發射槽 發射速度(枚/秒) 1/1 射擊方位 無限制 裝填彈種 海麻雀系列、Aster-15(預計)、ALAM(預計) 海麻雀系列、標準SM-2MR系列、VLA、Aster-15/30(預計)、ALAM(預計) 海麻雀系列、標準SM-2MR/ER系列、VLA、戰斧、NAD、NTW(預計)、Aster-15/30(預計)、ALAM(預計) 使用艦隻(美國) 無 CG:提康德羅加級(CG-52~73) DDG:柏克級 備註 MK-41系列使用多種不同的發射箱(Canister)來裝填每一種飛彈,目前有六種發射箱,包括:MK-13(SM-2MR)、MK-14(戰斧巡航飛彈)、MK-15(VLA)、MK-21(SM-2ER)、MK-22(現役RIM-7M/P垂直發射型海麻雀)、MK-25一分為四型(Quad Pack)(裝填四枚海麻雀ESSM)。 主要資料、數據來源:尖端科技軍事雜誌223期──「成功級、紀德級與神盾系統艦之戰鬥系統與作戰能力分析(3)」一文。 ──by Captain Picard --------------------------------------------------------------------------------   前言 美製MK-41垂直發射系統(Vertical Lunch System,VLS)是一種革命性的艦載飛彈發射系統,徹底揚棄了以往旋轉發射器的窠臼,擁有發射速度極快、無射角限制、結構簡單、性能可靠、利於艦體匿蹤、使用彈性大等眾多好處,故成為全世界最被廣泛使用的VLS。 MK-41的研發始於1975年,美國海軍第一艘配備這種革命性發射系統的艦艇,是第六艘提康德羅加級神盾巡洋艦碉堡山號(USS Bunker Hill CG-52),該艦於1986年成軍。 MK-41簡介 MK-41發射系統採用模組化結構,最基本的單元是一個2X4的八聯裝發射模組,表面積為3.17X2.08m,發射器深度在7.7m左右。此一八聯裝發射模組由發射槽構架、頂板、艙口蓋、開啟機構、排煙道、熱焰排除系統、壓力通風系統等部分構成,此外還包括控制面板、電源供應單元與預置控制程序等周邊裝置。發射槽構架是發射模組的主體,基本上是一個分成8個隔艙的骨架,用來儲存、發射飛彈的發射箱就安裝在骨架裡,而其餘控制、排焰等週邊設施也布置在構架周圍。每個發射槽的艙口蓋都設有獨立的開啟機構,這是MK41發射系統唯一的機械運動部件,此一機構快速開啟所需的最大機械功率是約為2.57kN。除了典型的八聯裝模組單元之外,MK-41系列也有出口用的四管一單元或兩管一單元等構型,不過都沒有實質的外銷紀錄。 MK-41採用熱發射方式,飛彈在發射管內點燃發動機直接升空。這種方式的最大技術挑戰,在於飛彈於管內點火時會產生大量高溫高壓的燃氣,溫度往往超過攝氏2000度,噴發速度超過2馬赫,並夾帶多種固態、液態劇毒粒子,如不能迅速有效地將之排除,就會對發射器、飛彈本身造成嚴重的侵蝕,除了縮短發射器壽命外,甚至可能釀成巨大災禍。以美國海軍至式的標準區域防空飛彈為例,其發射的燃氣流溫度高達絕對溫度2400K,廢氣中有40%是硬度高、吸附力強的氧化鋁粒子,此外還有還有76000mg/kg的高活性氯化氫氣體。每個MK-41八聯裝發射模組都擁有一套由八個隔艙共用的排焰系統,由壓力通風室和垂直排氣道等組成;飛彈發動機點火後,壓力通風室使飛彈噴出的燃氣流膨脹減速,然後經排氣道向上排出發射器;排氣道內部整個表面都敷設抗燒蝕材料,盡量減少高溫燃氣向發射箱體傳導的熱量。 MK-41的飛彈儲存箱(Canister)兼具飛彈的運輸、儲存與發射功能。一開始,剛出廠或校準好的飛彈就被填入儲存箱,將首尾兩端密封起來;其中,飛彈頭處的密封罩由易碎材料製造,飛彈發射時便直接將其衝破,而飛彈尾處的密封罩則是薄鋼板,內、外層表面分別使用不同的抗燒蝕材料加以保護。在儲存與運輸階段,密封的儲存箱能提供良好的保護,最後輕鬆地安插入MK-41發射模組的發射槽構架中。儲存箱擁有很高的強度與良好的防護設計,保護內部的飛彈免於受到敵方武器破片命中或被連鎖引爆。在使用時,這個儲存箱箱直接就是MK-41的飛彈發射管,因此內含發射飛彈所需的導軌、電氣連接組件(包含電源與信號介面)、

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