《汽车队安全管理制度》.docVIP

安全生产投入保障制度 根据《中华人民共和国安全生产法》和《四川省生产经营单位安全生产责任规定》（四川省人民政府216号令）要求，为确保我公司安全生产投入满足持续具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件的需要，确保安全生产，特制定本制度。 一、安全经费的来源：根据国家财政部、安监总局《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》第十条规定，以营业收入为计提依据，按照危险货物运输营运业务0.5%标准逐月提取安全费用。 二、主要负责人必须保证安全生产投入资金数额，满足法律、法规、国家标准和行业标准规定的条件要求。 三、安全生产投入资金年初纳入预算，由财务科建立费用基金账户、现金到位，做到专户储存、专人管理，由主要负责人审批，专项使用，不得挪作他用。 四、安全生产投入使用范围： 1、完善、改造和维护安全防护设备、设施支出； 2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品的支出； 3、安全生产检查与评比支出； 4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出； 5、安全生产宣传、教育和培训（包括驾、押人员）以及应急救援演练支出； 6、其他安全生产直接相关的支出。 “三同时”审批制度 一、凡涉及公司新建、扩建、改建等工程项目的设计审查、竣工验收和试运转工作中，安全卫生设施由公司安全科、生产经营科负责落实同时设计、同时施工、同时投入使用并报安监部门审验。 二、公司新增危险货物车辆和更新车辆，合作经营者、驾驶员、押运员也要按照建设项目安全管理“三同时”的要求，建立相应的审（查）批制度： 1、对拟新增危险品车辆可行性进行论证，必须同时考虑到新增危险品车辆运输种类的安全状况、运输线路上存在安全隐患的，应制定相应安全运行保障措施。 2、同时审查更新的车辆，必须具备危险货物运输的安全营运条件和相关安全设施：审查驾驶员、押运员资质、思想素质、安全意识、技术水平、身体条件状况。 3、同时确定安全责任人，落实安全保障措施，实施为期半年的重点监控、教育和考核。 4、公司新增危险品车辆由经营部门和安全部门考察，提出可行性报告和安全保障措施报公司领导批准。 三、安全管理“三同时”工作的审查实施，要求各部门应高度重视、认真组织，审查部门及其审（查）批的人员对审（查）批结果负责。 危险品车辆二级维护、检测及大修制度 一、根据国家和行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间进行维护保养，营运车辆严格执行每1万公里或3个月进行一次强制二级维护，行驶三个月但里程不足8千公里也必须进行一次二级维护。 二、根据危险品车辆运行现状及二级维护周期，严格按照国标GBT18344——2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》、国标GB7258——2004《机动车运行安全技术条件 》执行，按车况的优劣制定二级维护计划，按期发出二级维护通知单，按时维护。 三、建立车辆二级维护台帐登记和执行情况检查制度。台帐应包括维护时间、维护单位、合格证等复印件记录在案。并随时检查维护计划执行情况。 四、二级维护、危险品车辆一级维护必须在二类以上有危险品资质的修理厂进行，经二级维护上线检测合格后，汽车维修车出具二级维护合格证，严禁在不具备相应资质的维修行业维护。 五、对未按计划进行二级维护、二级维护检测、定期检测的车辆，公司有权收回车辆所有证件并扣车停运。 六、各相关部门要紧密配合，共同做好营运车辆二级维护管理，不留隐患。 七、公司依据国家对机动车等级性能标准新的规定要求，强化车辆的技术状态及安全、节能要求。依据车辆的技术状态及安全、节能要求制定车辆大修计划。营运车辆必须到一类维修企业进行大修。 八、建立车辆大修台帐登记和执行情况检查制度，台帐包括：入户日期、大修时间、大修厂名、合格证等随时检查大修执行情况。 九、公司落实专业技术人员对车辆维护的全过程进行监控，并收集整理维护资料存档备查。 车辆入籍、年审、检测等评管理规定 为了加强车辆的各类管理，严格按上级规定管理我公司车队车辆，结合我公司实际情况，特制定本规定，遵照执行。 一、凡入户我公司危险货物运输车辆，由安全科首先对车辆的出厂合格证、购置时间、各类证件进行审查。车型、吨位、燃油类、发动机号、底盘号等核对无误后再进行办理手续。 二、公司规定所有危险货物运输车辆在入户的同时必须安装GPS卫星定位监控系统。 三、危险货物运输车辆在办理手续的同时，公司车管员、安全员按照安检档案管理制度的规定，对车辆建立技术档案和安全行车档案。 四、车型、吨位、箱体、罐体、整车等相关部件，必须符合公安部门、交通部门技术监督部门的有关规定和危险货物运输管理规定，同时必须具有交警、运管、技监部门检验合格后方可上路营运。 五、所有危险货物运输车辆，必须按照运政部门的规定，技术等级必