列车故障处理指南.pptVIP

　　一级停电事件是指所有地铁供电系统主变电 所停电，导致地铁被迫停运的事件。 　　一级停电事件产生的主要原因为整个城市或 局部地区电网发生故障造成大面积停电，造成所 有地铁车站、车辆段全部停电。恢复送电的时间 受到地方供电局处理故障的制约，具有不可控制 的特点，停电时间有可能超过各系统应急电源的 允许使用时间。此类停电一般采取停运方式将乘 客疏导出站，待电力恢复后再重新组织运营。 １、一级停电事件 第二节 设备故障 四、供电系统故障 　　二级停电事件是指地铁线路的供电系统出现 一个以上、但不是所有主变电所全所停电，导致 较大范围的车站或车辆段全部交流停电、接触网 停电而造成局部中断行车的事件。 　　出现此类情况一般先尝试由其他主变所跨越 供电来维持正常运营，如无法实施时，只能通过 小交路运行及公交接驳方式来组织客流运送，受 阻区域的列车组织乘客疏散。 ２、二级停电事件 第二节 设备故障 四、供电系统故障 　　三级停电事件是指局部车站或车辆段出现两 路35KV交流电源停电，导致局部接触网停电，导 致局部中断行车的事件。出现此类情况时，一般 先尝试越区供电方式来维持正常运营，如无法实 施时，一般采用小交路运行＋单线双线或公交接 驳方式来组织客流运送，受阻区域的列车组织乘 客区间疏散。 ３、三级停电事件 第二节 设备故障 四、供电系统故障 　　接触网故障现象一般分为接触网设备 状