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工程部技术交底(路基安全)

中铁二十一局集团第五工程有限公司集通复线项目部 工程部 技 术 交 底 单 施工单位:中铁二十一局集团公司 编号:GCB-JSJD-004 工程名称 改建铁路集宁至通辽段 扩能改造工程贲红至兴和段 接底部门 各作业队 交底项目 本项目路基施工项目 安全技术交底 交底日期 2010年4月30日 一、一般规定 1、路基施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。 2、路基土石方施工前,应先做好场地布置,对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患,应制定相应的安全技术措施。 3、路基位于滑坡体上施工时,应在滑坡体上设观测桩,由专人观测滑坡体位移情况。若有变化,应采取相应措施。 4、在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。 5、施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。 6、增建第二线位于既有线上方时,应设防止土石滚落的防护设施。 二、路堤 1、在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时,人行道应离开填方坡脚线5m以外,并应设警告标志。 2、在泥沼、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时,应探明泥沼性质及深度,采取相应的安全技术措施。 3、填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度。 4、采用机械填筑应筑合下列规定: ⑴、在填土区边缘应设置安全标志 ⑵、土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械; ⑶、在挖掘机土斗的回转半径范围内,人员不得停留或通过; ⑷、铲运机的运行道宽度应大于铲运机宽度1.0m; ⑸、电动蛙式打夯机停用时应切断电源; ⑹、在水中填筑路堤,应先查明水深和流速,制订打捞抢救措施; ⑺、高边坡路提施工,应制定相应的安全防护措施。 5、桥涵缺口的填筑应符合下列规定: ⑴、锥体和台后路基填土,宜采用顺序作业,填土和夯实作业应避免相互干扰; ⑵、锥体坡面铺砌,应符合本规定第3条的规定; ⑶、锥体护坡上不得停放夯具,作业人员不得在护坡下休息; 三、路堑 1、路堑开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。 2、开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象应立即外理 3、分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业。 4、严禁在松动危石下方作业、休息和存入机具。 5、路堑开挖危及运输道路及建(构)筑物时,应采取安全防护措施。 6、高处作业应符合本规程第2.7节的有关规定。 7、在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业,应采取相应的安全技术措施。 8、清方过程中,发现有瞎炮、残药、雷管时,必须及时由爆破人员处理。 9、弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。 四、特殊路基 1、软土路基施工应符合下列规定: ⑴、软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施; ⑵、运土道路的填筑、路面结构应能符合使用要求; ⑶、在软土地段填筑路堤,应先作好排水,并按设计要求作好地基处理;填筑中,应进行沉降和位移观测,防止路堤坍塌危及人身安全; ⑷、施工机械及其配套设备的基础应牢靠、平整,设备组装时应防止不均匀下沉。 2、湿陷性黄土路基填筑,采用浸水法处理湿陷性黄土地基时,其浸水坑与建筑物之间的安全距离应符合设计要求。 3、岩溶及其他坑洞地区路基施工,应检查坑洞内情况,对不稳定的岩溶坑洞应加强临时支护,坑洞中有害气体应通风排除。 4、风沙地区路基施工应符合下列规定: ⑴、路基施工应根据风向及地形、地貌制定安全技术措施; ⑵、工地生产、生活房屋宜集中设置在有防风条件的地方; ⑶、路基两侧同时作业时,迎风侧与背风侧的施工应相互错开; ⑷、在施工区域内,道路均应设固定标志,人行道路坡度不应陡于1∶3。 5、多年冻土地区施工,应对可能因受冻而损坏的机具设备、炸药、管道等采取保温防冻措施。路堑开挖时,应注意阳面冻土因受热融化而坍滑。 6、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定: ⑴、应作好滑坡体外的截、排水沟,阻止水流入滑坡体内; ⑵、滑坡体应设置观测点,观测其动态变化,发现异常及时采取防范措施; ⑶、在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具; ⑷、开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行,并加强支撑、及时砌筑和回填墙背,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在滑坡体内; ⑸、开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑,应先清理危石和修建拦截建筑物;岩堆开挖前,必须将坡面的松动危石清除;开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时,应即停止开挖,采取相应措施; ⑹在陡坡施工时,严禁重叠作业,必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人; ⑺、雨期和冰雪融化期不宜开挖堆积体,不得夜间施工; ⑻、人行道必须设在距边坡线或主要裂缝5m以外,并设警告标志。 五、支挡结构 1、挡土墙、护墙明挖基础施工应符合下列规定: ⑴、对开挖较深且边坡稳定性较差的

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