盖梁分项施工组织设计（君山3号桥）（修复的）.docxVIP

湖南省大岳高速公路第16合同段 君山3号桥盖梁施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT 2 湖南省大岳高速公路第16合同段 君山3号桥盖梁施工方案 PAGE \* MERGEFORMAT 7 编制说明 第一节 编制范围 湖南省大岳公路第16合同段君山3号桥盖梁工程，里程桩号为K69+271.000～K73+361.360。 第二节 编制依据 一、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《合同文件》。 二、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《招标文件》。 三、湖南省临湘至岳阳公路第16合同段《施工图设计》。 四、国家和交通部现行有关标准、规范、规则、规程、办法等，主要有： 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ TF50－2011）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005） 4、《钢筋混凝土用钢筋焊网》（GB/T1499.3-2002） 5、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 五、项目相关单位批准的有关文件等 第三节 编制原则 贯彻合同要求及设计意图； 保证施工安全、工程质量及施工进度； 合理编制施工计划、配备劳动力、机械设备等资源； 采取平行施工、流水作业组织施工，科学合理安排各项工序； 坚持专业化施工，安排经验丰富的施工队伍进场。 工程概况 工程简介 本分项施工组织设计为君山3号桥（K69+271～K73+361.00）范围内所有的桥梁盖梁施工，共有盖梁270个，砼为C40。尺寸详见下图： 自然条件 一、地形、地貌 君山3号高架桥位于岳阳市君山区，桥位线布置在线位以北的长江与线位以南的S306之间，与S306基本平行，相距约1.2km，离长江河堤最近约520m。桥线相继跨越柳林州镇五星村和三家店六分场，最后到达钱粮湖农场，本大桥以跨越农田为主，少量民房，地势平坦，地面高程一般在26.0～28.0m。 桥位临近S306，乡村小路较多，交通条件较方便。 二、气象 本区气候处在中亚热带向北亚热带的过渡地带，温暖湿润，也是北方冷空气频繁入境的“风口”所在。因此冬季冷空气长驱直入，春夏冷暖气流交替频繁，夏秋晴热少雨，秋寒偏旱。区域内灾害天气类型多、发生频繁。主要灾害性天气有：暴雨、旱涝、连阴雨、雷暴、冰冻、冰雹、寒潮、霜冻、大雪、雾等。本区多年平均气温16.5～17摄氏度，一月平均气温3.8～4.7摄氏度，七月平均气温29摄氏度左右。年平均降水量1200～1302毫米。无霜期258～275天。雨多集中于3～8月，约占全年降水量的69%，年均蒸发量1238.1mm，年平均气温17.9摄氏度，极端最高气温41.0摄氏度，极端最低气温-11.8摄氏度；年平均风速1.9m/s，根据《岳阳洞庭湖二桥气象特征与风参数研究专题报告》，桥位处设计基本风速32.9m/s，幂指数a=0.131。 三、地质条件 桥位区地表水主要以排灌渠道水、鱼塘水存在。根据区域地质资料及勘探成果，桥位所经区域地层主要有：第四系全新统（Q4）：填筑土、种植土、粉质黏土、淤泥质黏土、粉砂、细砂、砾砂等；第四系更新统（Q1）：中砂、黏土等。 施工条件 一、交通情况 项目经理部设在君山区武装部内，交通便利，施工机械主要通过洞庭湖大道及X070县道、沿乡村公路进入主线。其中与我部新建的纵向便道交叉道路有： 1、三家店村村道与主线（桩号K70+700处）便道连接。 2、长江内堤与主线（桩号K70+700处）便道连接。 二、用电情况 沿线电力供应情况良好，工程用电可与地方电力部门协商解决，可自行准备部分发电机，以备急需。 由4#、5#、6#、7#变压器供电。 三、生产、生活用水 本项目沿线水资源丰富，工程用水可用地下水，这些水源水质良好、无污染、无工程腐蚀性，能满足公路施工需要，运距近，采运方便。生活用水可与当地水管部门联系，接通自来水管道。 施工组织布置及规划 施工管理目标 一、安全目标 “三无、一杜绝、一创建”。“三无”即无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾洪灾事故，“一杜绝”即杜绝重大伤亡事故，“一创建”即创建安全文明工地。 二、质量目标 工程质量目标：达到国家规范标准要求，分项工程交工验收的质量评定合格；交工验收的质量评定：优良；在本线路各标段质量评比中取得第一名。 三、文明环保目标 不破坏可视范围景观，不污染周边环境，不造成水土流失。 四、工期目标 计划开工日期：2014年5月20日 计划完工日期：2015年6月10日 施 工 时 间：385天 项目管理机构 为了对本合同项目