罗尔斯·致力服务充分发挥的优势.PDF

全面的系统解决方案 多元化产品组合，为客户量身定制 罗尔斯·罗伊斯 - 致力服务中国船舶工业 充分发挥系统集成及周全服务 的优势 船舶设计及方案集成 凭借卓越的产品技术、船舶设计及系统集成 等方面的丰富经验，罗尔斯·罗伊斯为客户 配置最佳产品组合，并按照船舶性能需要， 提供最合适的动力、推进及运动控制的系统 解决方案。从初步概念设计研究，到设备选 型、系统集成以及售后技术支持，我们诚意 提供周全的系统解决方案。 我们根据客户要求，针对各种设备的特点为 客户量身定制出最佳的系统解决方案。同时 确保与船舶的性能达到最有效的匹配，也考 虑到了各种可预见的或固定的产品使用周期 成本。 最全面的船舶设备 发动机 船舶设计 吊舱式推进器 Bergen® 中速柴油发动机系列的功率范 罗尔斯•罗伊斯在特种船舶设计方面拥有 随着推进系统向电力型的发展，罗尔 围为1.8MW – 8MW，既可以作为能提供 丰富的经验。本公司的UT-Design 系列设 斯·罗伊斯开发的Mermaid®牌吊舱式推 可靠动力的原动机、也可作为配套发电 计持续创新，被视为海洋工程船舶领域 进系统被应用于多种多样的场合。该装 机组使用。排放量最低的 Bergen型燃气 的先锋，其创新技术也已被海岸警卫船 置同时起到 发动机的功率范围为1.4MW – 7MW。 及军船采纳并应用。NVC-Design能提供 推进器和舵的作用，驱动桨轴的一体化 成品油轮、客轮、渔船、水文测量船、 电动机装设于水动力优化的壳体内。 军用快速海上输送船以及海上补给船等 的设计方案。 Bergen B32:40 (3MW - 8MW) 海洋工程支援船 Bergen C (1.4MW - 3MW) 专属经济海域 (EEZ) 用船 Bergen K-G4 Gas (1.2MW - 3.9MW) 渔船 Bergen B35:40 Gas (5.2MW - 8.7MW) 专用商业船舶 功率范围：5 - 25MW 燃气轮机 核动力推进装置 电力系统 作为开发航空燃气轮机的先驱，罗尔 罗尔斯•罗伊斯公司自五十年代以来参与 罗尔斯•罗伊斯可提供发电/配电系统以 斯·罗伊斯公司也致力于研制海上船 英国海军核项目，成为英国皇家海军核 及电力推进系统的全套方案，我们在这 舶推进系统设备，其制造的燃气轮机 动力装置设计的权威。用以驱动英国潜 方面拥有长期积累的丰富经验。由于设 的功率范围为 3 - 40 兆瓦。美国海军的 水艇舰队的所有压水反应堆 (PWR) 系统 备选自市场，用户可受益于元器件选择 所有 DDG51 型驱逐舰全部采用本公司 及设备均由本公司设计，并由我们提供 灵活的好处，获得与性能匹配的系统 的 AG9140 型发电机组，英国皇家海军 终身支持服务。本公司还开发了五种堆 的 Type 45 型驱逐舰采用 WR-21 型发动 心设计，应用于Astute 及 Vanguard 级 机组。MT30 型被选择用于驱动洛克希 别潜水艇的长使用寿命堆心中，是核动 德·马丁公司 (Lockheed Martin) 的单 力技术开发的高峰 体濒海战斗舰 (LCS)、美国海军的 DDG 1000 型未来海面战舰，以及英国皇家海 军的“未来航空母舰”的动力装置。 AG9140™ (3.0MW)