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前锋农场至嫩江公路伊春至嫩江段工程建设项目 施工组织设计 中铁十三局集团有限公司 前嫩公路A16合同段项目经理部 二O一O年三月 前锋农场至嫩江公路伊春至嫩江段工程建设项目 承包单位：中铁十三局集团有限公司 合同号： A16 监理单位：黑龙江远升公路工程咨询监理有限责任公司 编 号： 施工组织设计报审表 Ａ—01 致（驻地监理工程师） 于文启先生 ： 现报上 K202+000-K212+000段总体 工程的实施性施工组织设计及附件，请予审查和批准。 附件：1. 施工进度计划、CPM网络/ 横道图； 2. 详细施工方法、顺序、时间； 3. 材料、设备、人员进场计划，资金的安排； 4. 资金流动计划； 5. 项目管理组织设置及人员分工； 6. 施工安排和方法总说明； 7. 质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等。 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： （同意） （修改后再报） （不同意） 　　　 　驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师(代表)审查意见： 总监理工程师(代表)： 年 月 日 业主代表审查意见： 业主代表： 年 月 日 一式四份：经业主代表审定后，业主代表一份，总监理工程师(代表)一份，驻地监理工程师一份，承包人一份。 目 录 第一章 工程概况 第二章 编制依据及原则 第三章 指导思想及目标 第四章 施工组织及工程施工计划 第五章 施工方案、施工方法和施工工艺 第六章 工程质量保证措施 第七章 重点部位质量控制措施 第八章 安全生产保证措施 第九章 文明施工保证措施施 第十章 环境保护措 第十一章 保证农民工利益的具体措施 第一章 工程概况 一、工程概况 1、工程概况 前嫩公路北安至五大连池段A16合同段里程桩号为K202＋000－K212＋000，全长10km。沿线途经花园农场三分场、德发胜（星火二队）、后天兴屯（星火四队）等。较大的村屯为兴隆乡，利用公路均为通村四级公路。 2、主要工程量 A16标段有服务区一处（K209＋300）、10km路基土石方工程、路面工程以及桥涵工程等。 （一）路基工程 细目号 细目名称 单位 数量 203-1 路基挖方 1 挖土方 m3 2 挖除非适用材料 m3 204-1 路基填筑（包括填前压实） 1 利用土方 m3 1656 2 借土填方 m3 205-1 软土地基处理 1 砂砾垫层 m3 （二）路面工程 细目号 细目名称 单位 数量 301-1 砂砾垫层 1 砂砾垫层 m2 303-1 水泥稳定土底基层 1 5％水稳（85％砂砾+15％碎石）200mm m2 303-2 水泥稳定土基层 1 4％水稳级配碎石360mm m2 307-1 中粒式沥青混凝土（改性） 1 AC-16中粒式厚50mm m2 307-2 粗粒式沥青混凝土（改性） 1 AC-25粗粒式厚70mm m2 308-1 水泥混凝土面板 1 厚230mm m2 4251 2 厚220mm m2 10346 全线设计桥梁5座，分别为K202＋538中桥、K204＋614中桥、K206＋280中桥、K207＋727中桥、K211＋500中桥。 3、地理、气候条件 本合同段处于小兴安岭山脉西南低山丘陵及山前平原地带，其地理位置在东经126o30′－126o11′，北纬48o14′－48o30′之间，公路自然区划为Ⅰ2区。 本段属平原微丘地形，以剥蚀堆积地形－岗阜状平原为主，沿线多为耕地，兼有低洼湿地、河滩地。 A16标段沿线不良地质主要是塔头湿地，表面存有大量的淤泥，腐植质含量较大，厚度不一，为保证路基稳定，主要采取换填和砂桩方式处理。 公路所在地区为寒温带大陆季风性气候区，主要特点是春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季多风温差大且早霜，冬季寒冷多雪。年平均气温0－1℃，降雨主要集中在7－8月份，平均降雨量468mm，冻融时间为10月中旬至翌年4 二、设计依据及主要技术标准 本合同段采用一级公路标准，路基全宽24.5m，主要技术指标如下表： 主要工程技术标准表 技 术 指 标 指标单位 采