标明年计划安排.docVIP

雷西5标2012年度施工计划安排 根据目前剩余工程数量、气候、资金情况及业主工期要求，现对本标段2012年度的计划做如下安排。 一、业主的工期要求 根据本项目与业主的沟通，现总体工期要求为：7月20日前特大桥右半幅贯通、其余桥梁左半幅贯通；9月20日全部贯通；6月30日路基交验 二、预估目前剩余工程量 根据今年的生产情况，目前剩余工程量如下： 序号 工程项目 单位 设计数量 剩余数量 剩余百分比 1 桩基 根 1022 50 4.9% 2 下系梁 道 352 102 29.0% 3 承台 个 28 12 42.8% 4 上系梁 道 67 32 47.8% 5 墩柱、肋板 个 840 360 42.8% 6 盖梁 个 463 228 49.2% 7 预制箱梁 片 1676 1195 71.3% 8 空心板 片 72 0 0 9 架梁 片 1676 1540 91.8% 10 土方挖方 万方 107 27 25.2% 11 土方填筑 万方 57 27 47.3% 12 涵洞 座 20 6 30.0% 由以上剩余工程量情况可以看出，本项目下部结构完成量均超过了50%，仅梁板预制、架设剩余工程量较大，同时桥面系工程未开始施工。 三、2012年度的计划安排 根据剩余工程情况，下部结构能够满足目前工期进度要求，目前困难最大在于箱梁预制、架设及桥面系的施工，因此着重对此三项工作进行安排： 3.1、2012年进场进划 项目部计划明年管理人员2月15日进场，3月1日队伍陆续进场，至3月15日将具备正常生能力。 3.2、制梁、架梁、桥面系任务计划 目前剩余箱梁1195片（其中20米箱梁剩余660片、30米箱梁剩余519片、25米箱梁剩余16片），根据业主工期要求，制梁总工期计划为2012年3月15日－2012年8月30日，共计16 根据7月20日前左半幅贯通（特大桥为右幅）及9月20日前右半幅贯通（特大桥为左幅）的总体目标 3.2.1、1#架桥机架梁路线安排 1#架桥机架梁顺序为，从三官桥特大桥合线右幅52#台向小里程依次架设至分线右幅0#台（共76跨，304片箱梁），然后架桥机退回至特大桥合线左幅52#台，再依次向小里程架设至分线左幅0#台（共85跨，340片箱梁）。箱梁由1#、4#制梁场预制。目前的预制情况如下： 幅别 跨数 箱梁片数 已预制数量 剩余数量 备注 左幅 85 340 7 333 右幅 76 304 102 202 已架40片 右幅剩余箱梁计划从2012年3月15日开始预制，至2012年5月20日结束，共65天（考虑影响因素按50天计算）。按1#、4#制梁场共16套模型、58个台座、6台龙门吊的配置，每天计划生产箱梁4片。共需要50天，生产能力满足要求。右幅架梁计划从3月25日随制梁进度按4片/天同步跟进，在6月5日架设完毕，需70天。右幅桥面系施工从3月15日开始亦随架梁进度同步跟进，地袱、防撞护栏各2270米，配备地袱模型、防撞护栏模型各120米，按5天周转一次（计算需要95天），按110天考虑， 左幅箱梁计划从5月21日开始预制，至2012年8月30日结束，共100天（考虑影响因素按85天计算）。按1#、4#制梁场共16套模型、58个台座、6台龙门吊的配置，每天计划生产箱梁4片。共需要83天，生产能力满足要求。左幅架梁计划从6月20日随制梁进度按4片/天同步跟进，在9月15日架设完毕，需85天。左幅桥面系施工从6月25日开始亦随架梁进度同步跟进，地袱、防撞护栏各2540米，配备地袱模型、防撞护栏模型各120米，按5天周转一次（计算需要105天），按1 3.2.2、2#架桥机架梁路线安排 2#架桥机架梁路线为：从K1302+180杨渠大桥24#台左幅→K1301+160王河大桥左幅→K1300+125贾沟大桥全幅→K1299+880中桥全幅→K1299+615田家沟大桥全幅→K1299+055中桥全幅（总计91跨，共20米箱梁364片）。左幅架设完毕后，架桥机退回至K1302+180杨渠大桥24#台右幅，再向小里程依次架设右幅至K1301+160王河大桥（总计47跨，共20米箱梁188片）。箱梁由2#、6#制梁场预制。目前的预制情况如下： 桥名 幅别 跨数 箱梁片数 已预制数量 剩余数量 备注 杨渠大桥 左幅 24 96 53 43 已架28片 右幅 24 96 34 62 已架28片 王河大桥 左幅 23 92 38 54 已架28片 右幅 23 92 38 54 已架28片 贾沟大桥 左幅 7 28 2 26 右幅 7 28 28 880中桥 左幅 4 16 16 右幅 4 16 16 田家沟大桥 左幅 7 28 28 右幅 7 28 28 055中桥 左幅