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合成氨工艺操作规程合成分册(上)【强烈推荐】
第一篇 压缩工艺操作规程
在合成氨的过程中,原料气的净化和氨的合成都要在一定的压力下进行,所以需用压缩机将原料气逐级压缩至各工艺要求之压力,送至各有关工序。
由于合成氨的生产流程不同,对压缩工序的流程和压力要求也不一样。我厂现有M8、H16、MH三种机型,压缩级数为六级、七级压缩压缩两种形式的活塞式压缩机共14台。
第一章 工艺原理
第一节 岗位任务
将脱硫工段、变换工段、脱碳工段、铜洗工段的气体,分别加压达到工艺指标所规定的相应压力,输送到有关工段使用。
第二节 基本 原理
1 活塞式压缩机工作原理
驱动机通过皮带轮、联轴器或变速箱等将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动,在气缸内达到压缩气体的目的。它的工作过程包括膨胀、吸气、压缩、排气四个过程。
1 .1 压缩过程
图—1所示是一单动压缩机,这种压缩机当活塞在气缸中往复一次,只有一次吸气过程和排气过程。其压缩气体的过程共分为三步即:1、吸入2、压缩3、压出。现将三者分述如下:
(1) 吸入——当活塞2向左移动时(见图1),缸内体积增大,压力下降,当压力下降到稍小于进气管的气体压力时,则进口管中的气体便顶开进气阀3的弹簧进入气缸,并随着活塞的向左移动继续进入缸内,至到活塞移至左边的末端为止。
(2)压缩——当活塞调转方向向右移动时,缸内体积开始缩小,压力也随之上升。由于进气阀3有止逆作用,故缸内气体不能倒入进气管中,同时,因出口管内气体的压力又高于气缸内部的气体压力,则缸内的气体也无法从排气阀4流出缸外,而出口管中的气体又因排气阀的止逆作用,也不能流回缸内。此时缸内的气体量保持一定。只因活塞继续向右移动,缩小了缸内的容气空间,便使气体的压力升高了。
(3) 压出——由于活塞右移压缩了缸中的气体,便提高了气体的压力。当缸内的气体压力提高到稍大于出口管中的气体压力时,缸内气体便顶开排气阀的弹簧而压入出口管中,并继续压出到活塞移至到右边末端为止。然后,活塞又开始向左移动,又重复上述动作。
由于活塞在气缸内不断来回运动,便使气缸不断地吸入和压出气体。
图—2所示,是一个双动(双作用)压缩机的气缸,这种气缸的两端,都具有进气阀和排气阀。其压缩过程与单动气缸相同,所不同的只是在同一时间内,不论活塞向哪一方向运动都同时进行吸入和压出气体。
1.2 理论示功图
气体在气缸内体积和压力的变化,可用示功器描绘在图纸上,这种图就称为压缩机的示功图。从示功图上可以看出气体在气缸内的真实情况,同时,也可以发现压缩机的不正常现象。如图——3所示,当活塞2按箭头a的方向向右移动时,缸内空间增大,进气阀3打开,吸入开始。设进入气缸内的气体压力为P1,则活塞由左死点移至右死点时,所进行的吸入过程,用一段平行于V轴并和它相距P1的直线AB表示,此直线说明:在吸入过程中气缸压力恒定不变,而气体的体积却不断增加。
当活塞调过头来,按箭头b的方向向左移动时,缸内空间缩小,气体开
始压缩,随着活塞继续左移,空间越来越小,气体压力也逐渐升高,这
一压缩过程,用曲线BC表示,称为压缩曲线。此曲线表明:在压缩过程中,随着压力的逐渐增加,气体的体积是逐渐缩小的。
当气缸内的气体压力升高到稍大于出口管中的气体压力P2时,排气阀4被顶开。压出过程开始,用直线CD表示,说明在压出过程中,缸内压力保持不变。当活塞达到左死点时运行停止,压出过程结束。活塞转而向右移动,缸内压力下降,吸入过程又重新开始。
气缸内压力下降的过程用垂直于V轴直线DA表示。在图中ABCD图形的面积,表示压缩气体时所消耗的功,即理论功。此图型面积越小则消耗的理论功也越少。
1.3 实际示功图
在理论示功图中,并没用考虑到活塞与气缸盖之间的空隙(余隙),而假设为活塞运行至死点时与气缸盖完全接近贴合。但实际上气缸的余隙是存在的,也是无法避免的。因为:
(1) 压缩气体时,混合气中有部分水蒸气凝聚下来,而水是不可压缩的,如气缸内不留余隙,则压缩机不可避免的产生液击遭到损坏。
(2) 由于余隙容积的存在,则残留在余隙容积内的气体的膨胀作用,能使气阀的开关比较平稳,同时也不会使活塞与缸盖发生撞击。从上述看来,气缸中留有余隙能给压缩机的装配、操作和安全带来很大的好处。但余隙留的过大,在吸气时产生膨胀作用,会使吸入的气体量减少,压缩机的生产能力也因此降低,一般情况下气缸所留的余隙容积,为气缸工作容积的3—8%。
图—4是压缩机的实际示功图。从图中看出,由于气缸内有等于V0的余隙容积存在,在吸入过程中并不是活塞在死点(A点)时就开始进行,而是在活塞反向走了一段距离到A1点时,气体才开始进入气缸。因此实际吸入的气体体积V2小于活塞行程所扫过的体积V3,此原因是余隙内的气体膨胀了(V1)。V2/V3称为压缩机的容积效率。它与余隙容积的大小有关,还与压缩比(P2/P1)的
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