石方路基试验段总结报告书.docVIP

路基石方试验段总结报告 路桥集团国际建设股份有限公司 - PAGE 7 - 石方路基试验段总结报告 为确定石方填筑的正确压实方法，按照规范要求松铺厚度施工，并得出施工机具的组合、压实遍数，为以后路基施工提供现场质量控制依据，我合同段根据《公路路基施工技术规范》的要求，于2010年11月20日进行了石方路基试验段的施工，于11月 一、试验段概况 石方路基试验段选在K248+080～K248+180，料场选在K247+880～K248+000挖方段，该段为路堑挖方段，岩质为中风化花岗岩（工程地质勘查报告）。开挖深度0.5m～0.6m，实测石方数量为 二、人员安排和分工 石方路基试验段由一工区路基二队完成，项目总工李芃雨全面负责，张世坤负责机械人员的调配、协调。技术人员胡斌负责试验段的技术工作，质检人员马晓伟、史忠慧负责质量检验、检查，测量人员沙冠军、谢冲负责测量放线、松铺系数、沉降量的检测工作，试验人员朱红平、郝虎虎负责孔隙率的检测工作，安全人员于广亮、郭中伟负责现场安全监督检查。 主要施工人员配置表 工种名称 人员 工种名称 人员 现场施工负责人 张世坤 现场质检员 史忠慧 现场安全负责人 于广亮 现场机械负责人 张兴保 现场技术负责人 胡斌 设备维修工 2人 现场质量负责人 马晓伟 机械司机 10人 现场试验负责人 朱红平 汽车司机 7人 现场测量负责人 沙冠军 普通工人 6人 现场安全员 郭中伟 三、投入机械设备及检测设备情况 投入机械设备及检测设备见附表1、附表2。 附表1 路基施工主要机械一览表 序号 机械名称 规 格 数量 状况 备 注 1 平地机 厦工160 1辆 良好 2 挖掘机 日立360 1台 良好 3 挖掘机 沃尔沃290 1台 良好 4 推土机 宣工160 1台 良好 5 振动压路机 洛阳18t 1台 良好 6 红岩自卸车 15m 4辆 良好 7 装载机 厦工50 1台 良好 附表2 主要试验、测量仪器一览表 序号 设 备 规格型号 产地 数量（套/台） 1 国家新标准土壤筛 0.075-60mm 00000.74-60mm 上虞 1 2 弯沉仪 5.4m 温州 1 3 电热鼓风干燥箱 101-2ES 北京 1 4 数显式土壤液塑限测定仪定仪 LP-100D 上海 1 5 电动击实仪 BZJ-II 上海 1 6 电子天平 JF-2004 上海 1 7 电子天平 JY3000 常州 1 8 灌砂筒 150mm 上虞 6 9 承载比CBR测定仪 南京 1 10 多功能电动液压脱模器 DL141-III 上海 1 11 自动安平水准仪 DSZ2 苏州 1 四、石方路基试验段施工 1、石方路基试验段工艺流程图见附图1。 2、施工前的准备 石方路基试验段施工前，试验室完成了相关的土工试验。我部技术人员熟识了施工设计图，仔细阅读了公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准。 3、测量放线：按监理工程师批准的导线点、水准点（SZ307-3：X＝.691，Y＝.771，H＝783.807；ZD：X＝.648，Y＝.654，H＝783.905；SZ307-2：X＝.421，Y＝.820，H＝771.105），恢复了K248+080～K248+180段路基中桩、边桩，并在中桩标出相应的里程桩号，路基填筑宽度比设计宽度每侧增加≥50cm。根据现场车辆装载情况路基中线方格网采用5×5 4、选点并进行标识 首先在路基填筑前选取7个断面，在路基两侧打桩做出标志，同时每个断面内确定7个点，分别量出距中桩的距离，用水准仪测出各点的标高并做好记录。 5、取料、运输 试验段紧临石方路基挖方段，2010年11月11号开始爆破截止2010年11月15日，每日爆破6次方量达0.5万方。采用两台挖掘机按规范要求挑选符合要求粒径的石料进行装运，装料过程中不同岩性的石料应挑出分类堆放不得同层填筑。四台 6、布料、整平 派专人指挥运输车辆，按在路基上已撒好的5×5m方格网卸料，保证松铺厚度不超过50cm。倒料完成后用推土机摊平，再用平地机刮平，局部用人工找平。在人工协助摊铺、填筑过程中，当发现铺填粒径超过2/3松铺厚度的石料时，应先人工破解。铺填大块石料时，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用碎石块找平，石屑灌缝，最后压实 7、压实、检测 工作面整平后，测量班恢复中桩、边线及测量松铺厚度。人工撒出10×5方格网，10米一个断面，每个断面抽取5个点。然后按原定的施工方案：石方填料