青杠咀大渡河大桥盖梁施工设计方案.docVIP

青杠咀大渡河大桥盖梁施工设计方案.doc

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青杠咀大渡河大桥盖梁施工设计方案

青杠咀大渡河大桥盖梁施工方案 一、工程概况 全桥设盖梁24道,其中1#为非预应力盖梁,2#~24#盖梁为预应力盖梁,盖梁设计为C40混凝土,最小盖梁方量91m3,最大盖梁方量155 m3,所有盖梁均设11束钢绞线,采用两端对称张拉。 二、施工工艺流程 盖梁施工工艺框图 三、施工方法 1.支架及底板 1.1支架结构 支架总体采用自制桁架挑于墩身钢牛腿上,支架自上往下依次为:桁架、球碗支座、3合一对口楔、钢牛腿。 桁架:自制,主要受力构件。三节总长为27m,每节长度为9m,上下主弦杆为2×[28#型钢,支点处加强,斜腹杆为2×[8#型钢,节段间采用销钉连接。 球碗支座:自制,全钢结构,主要作用,将桁架全部受力集中到球碗以下构件,消除因桁架或下部牛腿不平造成的受力分散或过分集中。 对口楔:自制,全钢结构,采用三个表面有坡度的楔铁组装,通过调整楔铁间的距离实现桁架下降,便于脱模。 牛腿:自制、全钢构件,利用3cm钢板加工为厢型结构,作为主要受力构件,将盖梁施工所有力传至墩身。 所有结构必须经过计算通过强度、刚度验算后投入使用。 1.2支架验算 桁架下弦杆构件为2[22#b,包边高度,上下弦杆中到中距离,单个弦杆截面特性: 惯性矩: 截面积: 下弦杆对于桁架中性轴的惯性矩: 下弦杆对于中性轴的抵抗矩: 根据设计图纸尺寸,并附带模板、支架、钢筋恒荷载和风、人、混凝土等活荷载。计算墩间盖梁均布荷载,由两片桁架分担,每片桁架承担11.1m范围内均布荷载,跨中最大弯矩: 下弦杆最大拉应力:满足要求 1.3支架安装 在墩身施工时预埋40cm长钢盒,待墩身浇筑完毕后清理钢盒,将牛腿插入钢盒中,并在其上塞入楔铁,将牛腿塞紧。 将对口楔安装好置于牛腿上,并将其底部用U型螺栓与牛腿连接,以防移位。在对口楔上放置球碗支座下半部分。 将球碗支座上半部分连接到桁架上,并在地面将桁架连接成整体,利用自制5t起吊设备将桁架整体吊装到位,直到球碗落入球座。安装桁架横联和斜撑,使桁架稳定。 1.4底板 桁架上铺6m长43#钢轨作为纵梁,钢轨间距50cm,与桁架间用铁丝绑扎。横梁间距25cm铺10cm×10cm方木作为横梁。横梁上铺1.5cm厚光面竹胶板作为底板。 2.钢筋及预应力安装 2.1钢筋制作及安装 钢筋在加工房制作好后运至墩底,利用塔吊吊至底板上绑扎成型,钢筋规格、型号、长度、间距满足设计要求。 2.2预应力筋制作及安装 本桥盖梁全部采用Φs15.24mm高强度低松弛钢绞线,按照设计图纸长度要求下料并穿入相应规格金属波纹管(接头用大一号波纹管包裹密实,套接搭接长度不短于20cm并用用胶带密封)后利用自制吊架单束吊装到盖梁钢筋骨架内,吊装时注意保持波纹管的完整性。 预应力筋安装时,用坐标放样,各控制点用固定筋与骨架钢筋焊牢,波纹管用12号铁丝捆绑定位于固定筋上,以确保接头牢固密封。 3.模板安装 端模和侧模全部采用厂制定型钢模,刚度和强度满足结构设计规范要求。 3.1端模安装 先将锚胚固定于端模上,与端模一起吊上支架。在锚胚中穿入钢绞线和波纹管,慢慢移动端模到设计位置,简单加固,并在锚胚中塞满原子灰,防止浇注混凝土时漏浆造成锚胚堵塞。 3.2侧模安装 自中间往两端安装侧模,侧模伸入底板以下10cm,每节侧模安装完毕后简单支撑,防止倾倒。 待锚下钢筋安装完毕、锚胚加固完毕后封最后一块侧模,待所有侧模安装完毕后进行加固,上齐上下拉杆并紧固。 4.混凝土浇注 混凝土由拌和站严格按设计配合比集中拌和,混凝土由输送泵输送入模。采用插入式振动器振捣。浇筑时先从一端开始对称浇筑模板下部混凝土,而后向两侧浇注。分层厚度不大于30cm,斜向坡度不陡于1:3,新旧混凝土浇筑的间隔时间确保不大于混凝土的初凝时间。 混凝土浇筑完毕待初凝后在其上覆盖麻袋进行保湿养护,养护时间不低于14d。 5.侧模拆除 待混凝土强度达到设计强度50%以后拆除侧模,松除拉杆并利用葫芦将侧模拉离混凝土面,塔吊吊离至地面。 6.预应力筋张拉 待混凝土强度达到设计强度的85%以后开始张拉。本桥盖梁采用两端同时张拉。两端千斤顶升降压、画线标记、伸长测量、插垫等工作保持一致。在张拉前,采用无油污染的压缩空气,对孔道、锚具与钢绞线端部进行清洗。张拉前清除毛胚表面并进行千斤顶的校核和张拉力计算。 6.1张拉力计算 本桥全部采用Φs15.24mm钢绞线。 截面积: 钢绞线标准抗拉强度: 钢绞线弹性模量: 张拉控制应力: 张拉控制力: 伸长量: 6.2张拉程序 采用“双控”法(伸长量和张拉力)横向对称张拉,张拉力控制:O → → (持荷5min) → (锚固),按照设计文件顺序要求张拉,先中间后两端。 6.3张拉注意事项 钢绞线宜渐进匀速张拉,并注意:①将钢

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